Diskuze
Česko bylo krůček od black-outu
Děkujeme za pochopení.
EH
nesmysl
Z technického hlediska nesmysl ....Nerve by to chtělo nestudovat něco o tom, jak to s elektžinou je , aby někam tekla , musí tma být odběr , tlakem jí nikam nacpat nelze ,,,,
František
Re: Brusel
To jako máte na mysli celou přenosovou soustavu, že by se měla napájet z větrných elektráren? A jak by jste to řešil pokud vy vítr nefoukal? to by se lidé měli vrátit ke svíčkám?
blou
Problémy řešit u zdroje !
Každý problém se nejlépe a s nejmenšími náklady řeší přímo u zdroje svého vzniku - v tomto případě u zdroje elektrického větrného 
Chcete říct, že větrné elektrárny nemají vypínač, který by je odepnul od elektrické sítě (točit se mohou klidně dál)? Nebo chcete říct, že tyto vypínače by se použily až v příp, že by se začal šířit black-out?
Enik
Re: Problémy řešit u zdroje !
V zákoně je klauzule o povinném odkupu energie z OZ, v tomto případě opravdu není možné odpojit VE dřív, než zhavaruje ES. VE nemají HDO, takže je není možné odpojit od ES. Všechny by bylo nutné odpojit ručně o odregulavat na nulu. To ovšem jejich provozovatelé neudělají, protože tato situace jim dává možnost velkých výdělků. Když konečně začne foukat, tak přece nebudou vypínat větrníky. To by byli sami proti sobě. V tom tkví ta potíž.
qwert
Re: V tehle chvili bereme jeden GW ze severniho Nemecka posi
" V tehle chvili bereme jeden GW ze severniho Nemecka posilame pul GW do jizniho."
chápu, že někoho kdo je zvyklý brát 2 GW levné energie z Polska pro ČR a 2 GW z českého uhlí a uranu v českých atomových reaktorech výhodně prodávat do Německa, to štve. To fakt naštve...
qwert
akumulace energie
Včera jsem naznačil a marně čekal, že by někdo z obhájců starých energitických pořádků (A tím vůbec nehodlám tvrdit zda špatných nebo dobrých !!!) na ni odpověděl.
Tak tedy stručně: skutečně hodně nejlepších technických mozků dnes pracuje na masově použitelném konceptu elektrovozů. Tato snaha, pokud vyustí do masové produkce, s sebou mimoděk přinese největší decentralizovaný akumulátor na světě. Tedy žádné megalomanské akumulátorovny, ale naopak miliony vozů, které nejenže budou schopny uskladnit obrovská množství energie ve svých bateriích, ale počítá se s i s tím, že případě potřeby by bylo možné si energii ze zaparkovaných vozů zpětně "půjčovat" na pokrytí špiček odběrového diagramu a pod. samozřejmě do určitého limitu, aby uživatel nebyl nijak výrazně omezen.
Michal
Re: akumulace energie
Orientační výpočet: Benzin má výhřevnost 10 MJ/kg, spotřeba 5kg/100km, tedy 0,5 MJ/km. U elektromobilu lepší účinnost, řekněme 0.2MJ/km. Dojezd 200 km, to je kapacita baterie 40MJ. Jeden elektromobil na 10 lidí, kapacita v ČR 4E6 MJ. Okamžitá spotřeba v ČR řádově 1E4 MW. Na toto baterie vydrží 400 sec, tedy necelých 7 minut.
Závěr: Řešení může fungovat jako UPS pro řádově minuty. Situaci s větrníky z tohoto týdne zřejmě principiálně neřeší.
Ach jo (bls1)
Další věc, před kterou nás radar neochrání
My furt budeme čekat rakety a oni nás zničí dodávkami elektřiny.
lomihnát
Žádný strach!
Bursík už má na rejsovacím prkně plány na tolik větrniků,
ŽE PŘÍŠTĚ
ty Němčoury přetlačíme. A je to. 
neo93
Stredocech
Větrníky jsou dobré jen k tomu abychom na ně pověsili zelené
a jejich "odborné" žvásty o "menších zdrojích" jsou blábol. S vyjímkou větrníků se nestaví větší zdroje, než je schopna síť zvládnout (to jsem věděl už na základní škole z kroužku "mladých techniků"). Větrníky nelze v souhrnu považovat za "menší zdroje:" protože vítr jich ovlivní obrovský počet najednou. 10 Temelínů, které většinou stojí a občas se náhle roztočí naplno (to je totiž výkon německých větrníků) je problém uregulovat pokud není možné logické řešení, PROSTĚ JE ODPOJIT.
