Bla, bla, bla - čítával jsem v HN profesionálnější informace

Sorry, omlouvám se HN. V zápalu lítosti jsem přehlédnul, že jsem právě v Lidovkách.

Bla, bla, bla - čítával jsem v HN profesionálnější informace

Pravda je taková:

Řídit od šestnácti budou moci mladí kupř. v SRN leda tak v autoškole, jezdit pod dohledem zákonem specifikovaného zkušeného řidiče pak „až“ od sedmnácti.  To vše ovšem až po (případném) schválení zákona a jeho vstoupení v platnost, což není současnost, jak uvedeno u výčtu již aplikujících států EU uvedených ve článku.

Jednotlivá tvrzení ve článku jsou tedy v kolizi jak s realitou, tak i navzájem; bohužel…

jsem pro

Nikde se zatím neobjevila informace, že budou moci 16-tiletí řídit samostatně. Tak nevím proč to šílenství a strach o život. Mě by to vyhovovlo, kdybych si mohl vlastní děti vyučit a připravit ke zkoušce. Pokud to bude stát se instruktorem dostatečně přísné - beztrestnost a bezbodovost, dostatečná praxe + nějaké administrativní nepříjemnosti, aby se to nedalo zařídit během 10 minut a tím to muselo být neunáhlené zodpovědné rozhodnutí. Pak bych po 16-tých narozeninách předepsal povinný kurz z teorie - vyhlášky a po jeho ukončení klidně pod dozorem za volant. Nedovedu ji představit, že by standardní rodič neměl  maximální snahu  své dítě naučit řídit a přitom  zachovat maximální bezpečnost svou i ostatních.  A po absolvování dostatečného množství km  v 18-ti  ke zkoušce. A ta by mohla být i výrazně náročnější na praktické dovednosti v řízení. Problém by asi byl, jak ošetřit, když funkci instruktora bude chtít dělat někdo pro nepříbuzného nezletilého, aby se z toho nestala komerční záležitost. Tam bych o nějaké serioznosti a dodržování bezpečnosti měl také obavy.

No nazdar!

V případě schválení bude bezpečnější chodit kanálama, nebo po stromech.

Nic nového pod sluncem

V Kanadě mohou řídit (s určitými omezeními) šestnáctiletí už vždycky. To jste na to, čeští chytráci,  přišli "najednou" taky? Asi, protože s tím už začínají i v Germánii.  Je zajímavé, že Češi nezavedou nikdy nic  jako první. Tento národ je tak oportunistický, jako 99% jeho obyvatel.

Většína 16ti letých má více rozumu a soudnosti . . .

než většina 26ti letých řidičů . . . 

Re: Většína 16ti letých má více rozumu a soudnosti . . .

Už máš občanský průkaz?

Myšlenka by to špatná nebyla -

ale ne u nás. Nikdo nedokáže uhlídat zda mladý adept skutečně jezdil pod dohledem alespoň část limitu. Strýčkové, tety a starší kamarádi dodají libovolná "potvrzení", případně se nakoupí přes internet a bude na silnicích o dalšího "zkušeného a rozvážného" řidiče víc.

My jsme ...

... papežštější papeže, nebo se u nás někdo zbláznil, že?!

Re: My jsme ...

Možná je to tlak dětí nějaké celebrity ať politické nebo kulturněmediální.Ale je též pravdou,že na dosažení světových standartů v jednání mezi občany jsme ještě někde u paleolitu!A kopírovat vyspělejší rozumnější státy nám ještě nějaký čas potrvá.Nevím jak nezkušený spolujezdec s dvouletou praxí za volantem uhlídá adolescenta,pokud způsobí jen materiální škodu ale vozidlo je zbraň které dokáže i zabíjet.

Auto je zbraň

Vzhledem k tomu, že nejčastějšími viníky jsou řidiči do 25 let je to absolutní nesmysl. Spíše bych se přikláněl k tomu, aby začínající řidič dostal řekněme na první rok k čerpání pouze tři body. Tato praxe je například v Austrálii. Vzhledem k tomu, že jsou i silná, i když starší, auta velmi dostupná, rozhodně bych je nedával do rukou řidičům mladším 18 let. Nesrovnávejme se s Amerikou, kde v menších městech je hromadná doprava téměř neexistující a auto je nutnost. U nás je možné se s ní dostat téměř kamkoliv. 

Málo mrtvých na silnicích

Opět další "výmysl" moderní doby. Z vlastní zkušeností vím, že věk 16-17 roku není vhodný pro řízení motorového vozidla a to ani s průvodcem.  Český provoz, stav silnic, výkonná vozidla, nekvalitní autoškoly - to vše hovoří pro minimálně udržení současného stavu, kdy nebudëme hovořit o zpřísnění (věk 21 let, řízení vozidel s omezenou kubaturou a další). Zkrátka děláme vše proto, aby na silnicích byl ještě větší mazec. Gratuluji.