Při značném přetlaku naprosto vedlejších

zájmů lze jen obtížně říci, zda přesun má, či nemá význam.Myslím ale, že přizpůsobení stávajícího nádraží požadavkům doby by nebylo tak drahé.Ovšem nenamastilo by si kapsy zdaleka tolik lidí, jako při budování nového.

Pro paní Frgalovou, Musée D´Orsay bylo nádraží (Gare).Zbavit nádraží bezdomovců by bylo možné i to staré a přestupy na tramvaj by zahloubením zastávek byly pohodlné.Nemluvě o tom, že v Karlsruhe i některé tramvaje jezdí i jako vlak do vzdálených stanic a z nástupišť integrovaných do nádraží.Pod sluncem nic nového, jen hledat.

brněnské nádraží

je ostuda všech brňanů. 

Brňanum určitě nevadí ten bordel kolem, a i když denně nedojíždí brňáci za prací, nejvíc do přesunu kecají. Staré nadraží by se dalo využít úplně k něčemu jinému. Uvnitř obchůdky, malé kavárny atd..  Nádraží nemá zázemí a je zcela nevyhovující i hygienicky. Každý turista bývá hodně nemile překvapen, když vidí ty malé tramvajové zastávky přecpané lidmi s těmi omšelými budovami vůkol. Nádraží se změnilo od r.89 k horšímu, to snad vidí každý je "vybydlené". To, že tam jezdí vlaky jeden za druhým, a že je malé, to ví všichni také. Chtěli by jej rozšířit, protože je všem jasné i odpůrcům přesunu, že kapacitně nádraží již nevyhovuje, ale kam rozšířit ? Co zbourat? Co dostavit, to už se dohodnout nedovedou.

Od počátku jsem byla pro přesun nádraží co nejblíž bus nádraží na Zvonařce, já osobně jsem pro centrální nádraží se vším všudy ( bud-vkak-hlavní uzel tramvají a MHD), aby se dalo rychleji přestupovat ( bus-vlak) atp..A staré nádraží ? To by mělo být opraveno a měli by být vyhnáni odtud všichni santusáci, ožralci a bezdomovci, toto nádraží si rozhodně zaslouží uchovat pro další generace, ne jako nádraží, ale jako historická budova. Ale zřejmě je lidem více po chuti když časem dojde na jeho zboření, protože pak bude pozdě a bude neopravitelné ( nákladné).

V Paříži jedno tramvajové depo využili na muzeum impresionismu D´Orsay a je to velmi hezky zasazeno do středu města. Jenže to by u nás museli mít lidi v hlavě mozek a ne sečku, museli by se vzdát svých fixních ideí, že vše co vymyslel úředník ( nebo architekt) je špatné a co vymyslel ekologista je dobré.

Re: brněnské nádraží

oprava : se vším všudy ( bus-vlak-hlavní uzel tramvají...) sorry

Jak je u nás obvyklé,

nedla tím soud za pravdu podateli kasační stížnosti, ale vytkl soudu nižšího stupně způsob vedení řízení. Takže o žádný úspěch ekoteroristů nejde...Ale stačí to...

Re: Jak je u nás obvyklé,

Zase to pude na pár měsíců nebo leto do zadku. A možná to pude ouplně do zadku. Hurá...

A tak asi

jen pablb si odsune hlavní nádraží z centra města,--- ale kdo si fikaně koupil zaplevelené místo s černými vyvážkami sutě--- ten chce vydělat a to je ten hlavní motor, ženoucí nevědoucí pražské úředníky k podpisům na přestavbu

Re: A tak asi

Tak ze pro vas kdo souhlasi s novou vystavbou moderniho nadrazi je pablb? Myslim ze ty vase zenouci oci uredniku jsou jen vase predstavy Jestlize bychom meli premyslet o vsem co se ma postavit a vylepsit vasim stylem, tak bydlime v chatrcich a jezdime do prace na koni

Nadrazi ...( Rola)

 Nadrazi je jiz davno nevyhovujici v mnoha smerech a jiz mnoho let melo stat  nove moderni nadrazi a hlavne jinde dal od stredu mesta...

Kdybych

Kdybych se měl vyjádřit na margo těch, gdo sou pro přesun, a vynechal sprostá slova, bylo by to jen dlouhé mlčení.

Gdo přesun podporuje: .- úředníci, to by se to dostávaly úplatečky z desítek miliard

- vlastníci pozemků, kam by se mělo nádraží přesunout - developeři - stavební firmy, to by se to prostavovalo a tunelovalo z desítek miliard

Podle referenda (sic) je 85 procent obyvatel Brna proti přesunu.