Řekl bych,

že se ministerstvo dopravy jen vymlouvá a snaží se vinu hodit na někoho jiného. Jak je i v článku zmíněno, od roku 2002 agendu vede doprava. A když tedy věděli, že je ve starém systému tolik chyb, že je tedy za ta léta nenechali opravit? Najednou dělají chytré v okamžiku, kdy při migraci dat vyvstal problém. A nikdo dosud neobjasnil, zda  ten problém vznikl z toho, že tvůrce tuto otázku špatně zvládl, nebo z toho, že ve starém programu byla chybná data. Osobně tomu moc nevěřím, protože jde o formuláře, nic jiného. A ty moc možností jak má být daná položka vyplněna, nedávají. Naopak, když je zadáno něco proti danému pravidlu, tak je hlášena chyba už při zadávání, načež vyplňovatele dále nepustí, dokud opravu neprovede. Zatím jsem slyšel o "obrovské" chybě, a to že nejednotně vyplňovali buď dodávkové auto či dodávka. 

Jestli

se nemělo vydat, řekněme před 15 lety nějaké vysvětlení pro zadávání technických dat, aby byla celostátně naprosto jednotné, vím, že přepisování nových motorů, karosérií, barvy auta bylo zanedbáváno, zkratky nejednotné--- prostě pole vhodné pro vymýšlení vlastních vylepšování. Nedopsání přívěsů atpod Je to zapeklitý úkol, který bude dlouho řešen !

Re: Jestli

Vezměte si osvědčení o registraci a zkontrolujte si to s velkým techničákem. Pokud vám to souhlasí, muselo to souhlasit i ve starém systému, neb z toho vám registraci vytiskli. Takže, pokud v novém by vám to nesouhlasilo, tak došlo k chybě při migraci dat. To je jednoznačné.

Hmm

Ale stejně jsem zvědavej, co najdu v registru za auto, až na to přijde.

.

Jednou jsem migroval soukromá data z jednoho systému na druhý. Po vyzkoušení všech možných udělátek jsem byl nucen přetáhnout data přes text, v něm opravit diakritiku, zkontrolovat oddělovače,… no a na 5. pokus to sedlo. Byly to jen primitivní kontakty, ale dostat je z jedné databáze do druhé párováním šuplíků skončilo vždycky nějakou katastrofou. Veškeré opravy v samotné databázi jsou už jen na bolení hlavy. Zajímavé je, že u nás nejnáročnější věci dělají lidi, kteří tomu nejméně rozumí.

Není přece vždy

To nové lepší, což dosvědčuje REGISTR. Člověk, který se trochu vyzná ve sčotech, tak ví,že jakékoli zněny a inovace v systému většinou spějí k reinstalaci systému natvrdo, samozřejmě ze ztrátami dat, progtamů a nastavení. Takže se do toho pusť Dobeši, jestli na to budeš mít znalosti, čas a energii, třeba to za dva roky zvládneš za asistence paní Pikové. Ta ti to nastaví...

Re: Není přece vždy

jde o to, že ten starý nešel propojit s EU registrem, který má fungovat i pro odcizená vozidla v rámci EU. Proto se musel ten starý ( zřejmě nešel upravit) opustit.

Mě není jen jasné, proč nekoupili ten systém např. od Němců za hotové a nepřeložili nápisy do češtiny. Tam to evidentně funguje.

????

tá parta čo to robila možno nevedela naozaj čo robí. Ak tomu dobre rozumiem, oni infikovali aj pôvodný register ? A taká drobnôstka v podobe nazálohovania a fyzického oddelenia nosiča týchto dát, to ich nenapadlo ?

Jednoduché řešení !

Ministr by měl tento týden skončit !  Nastupující  může již projít výběrovým řízením !!!

Vůz jako vůz

co na tom, že lidi místo auta mají zapsaný řebřiňák :)))

To bude průs..! Bakšiše jsou už rozděleny, z části

jsou ve volebních fondech a z části v kapsách politiků a úředníků, takže se zase bude muset vymyslet nějaká fíkovina, abychom to zaplatili z našich kapes. Jisté je jen jedno, ty bakšiše rozhodně nikdy nikdo vracet nebude.

Na co tahle banda diletantů sáhne, to hoří jak voskový papír. Průšvih je, že až to převezme Dluhoslav a jeho boys, bude to hořet jako papír vykoupaný v benzínu.

ještě že máte křišťálovou kouli...

jednoduche reseni

vratit se k puvodnimu , a pozadat vsechny co meli tu smulu ze se vnutili se zmenami do noveho registru o opakovany zapis do stareho, s tim ze veskere naklady jim budou uhrazeny z platu ministra dopravy a odpovednych pracovniku.

Re: jednoduche reseni

S jednoduchým řešením na ouřad nechoďte. Vidím to na povinnou přeregistraci všech vozidel do konce kalendářního roku, jinak bude pokuta.

bum!

tak by se měli ale rychle vrátit k tomu starému systému - dočasně a dát tam nejprve do pořádku data a teprve pak udělat převod dat do nového systému znovu.

Ale tohle přece nemůže nikdo myslet vážně. To se za chodu v novém SW, který tam má tolik závažných chyb, nedá dávat dohromady, nehledě na to, že chybná data = žaloby od lidí, kterým v důsledku chyby vznikne skutečná hmotná škoda ( např. bude v registru odcizené vozidlo evidováno jako vozidlo prvního majitele, nebo auto evidováno jako vozík a úředník bude trvat na tom, že to vozík je, ačkoliv šlo o auto atd..)