Bezprostredni pricina havarie uz je znama

Auto s presahujicim nakladem kriticky poskodilo most. Na obrazku  je videt, ze most byl navrzen  usporne, ze slabostennych nosniku, tomu take nasvedcuje usporna,  uzavrena  konstrukce a podpery blizko sebe ale ten konstrukter to zrejme prehnal. U  prutove konstrukce mostu, nektere prvky nenesou zadnou primou zatez, ale jenom stabilizuji silnejsi nosne prvky namhane na tlak / na vzper /, proti jejich   vybuleni do strany. A kdyz takovy stabilizujici i pomerne maly prut vytrhnete, tak se mnohem vetsi prut namahany tlakem vybuli do strany,ohne se, ztrati pevnost, tim se pretizi, ohnou, nebo prasknou  jine pruty a nastane retezova reakce a mostni konstrukce se deformuje ztrati pevnost a jde dolu, treba I jen vlastni vahou.  Konstrukce nebyla idealni, mozna nejaka usporna valecna konstrukce,  mozna I  nejaka ' mala domu" , dodavatele. A kdyz uz konstrukter nvrhoval tak uspornou konstrukci, mel vice myslet na bezpecnost a  hlavne uz to melo byt davno opraveno.

Pricina havarie mostu uz j

Jen klid.

I u nás budou brzy padat dálniční mosty. Všechno doženeme.