Čtvrtek 28. března 2024, svátek má Soňa
130 let

Lidovky.cz

Diskuze

Egypťané zabránili vzlétnutí ruského letadla s 220 pasažéry. Kvůli technickým závadám

Egyptská obsluha letiště v letovisku Hurghada u Rudého moře nenechala v pondělí ráno vzlétnout ruské letadlo s turisty, které mělo zamířit do uralského Permu navzdory technickým závadám. Egypťané prý letadlo zablokovali letištní technikou, aby kapitánovi stroje zabránili vzlétnout. Tvrdí to ruské weby s odvoláním na cestující. Permské letiště mezitím změnilo čas příletu stroje z Hurghady z časného dopoledne na podvečer.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
AN

2. 11. 2015 18:56

trochu to působí jako egyptská "maskirovka", aby se znevěrohodnila ruská péče o stroje. Propaganda už začíná zase roztáčet kola dezinformací...:o)

0 0
možnosti
ŠA

Š. Apolen

2. 11. 2015 15:28

Kdyby se nedejbože stalo, že bych musel někam letět, především by mne zajímalo, s jakou společností. Ty chartrové nízkonákladové šetří náklady také na údržbě a pilotech. Za velkou údržbu Boeingu, by se jistě dala pořídit Cessna nebo Pipper.

0 0
možnosti

2. 11. 2015 15:09

Ke konci roku 1999 jsem letěl dvakrát po sobě do Sankt Petěrburgu. Jednou Boingem ČSA, podruhé TU134 společnosti Pulkovo. To letadlo bylo v opravdu bídném stavu, alespoň vizuálně. Panely interiéru byly přidělány kovovými obručemi (asi už nedržely) a celé to bylo natřené latexem. Rozdíl kvality mezi tehdejší ČSA a tou obskurní společností byl veliký. Nic proti TU134, létal jsem s tím dříve dost a docela rád, ale tohle bylo hodně jeté letadlo. Letušky byly tetky-matrjošky,  jedna chodila s flaškou bílého a v druhé ruce červeného vína, obě vína byla výborná, takže se mi let začal nakonec i líbit. 

Tak se nedivím, jestli podobným způsobem ošetřují Airbusy, že to musí blbě dopadnout.

0 0
možnosti
JK

2. 11. 2015 18:56

:-)))

0 0
možnosti
PP

2. 11. 2015 12:55

Tak už se našlo zablokované letadlo, které nahlásila pionýrka? Bude jedna hodina... (13:00)

0 0
možnosti
JD

2. 11. 2015 12:15

Kamarád, který dělal za totáče v Ruzyni mechanika, vyprávěl neuvěřitelné historky o stavu hlavně sovětských a kubánských letadel. Smrtelník prý netuší, s jakými vraky soudruzi dokázali létat.  Molodci.))

0 0
možnosti
PP

2. 11. 2015 12:20

Jelimánku, místo fantasmagorií, co se podívat na statistiky a pády letadel? Přitom byl v Sovětském svaze tak levný letecký benzín, že létaly báby i se slepicema na trh - samozřejmě nikoliv kolchozní! Tenkrát to tam žádný luxus nebyl jako v USA.

0 0
možnosti
VH

2. 11. 2015 11:58

Teď upřímně.... vlezl by tady někdo z vás do něčeho, co má na sobě napsáno azbukou Uralskije avialinii?

0 0
možnosti
VG

2. 11. 2015 13:55

Já tedy ne.

0 0
možnosti
JK

2. 11. 2015 11:46

když jsem letěl na djerbu s nějakou tou jejich společností koukal jsem z okýnka celou cestu na plandající plechy na křídle a počítal kolik tam chybělo nejtů obzvlášť výživné to bylo v turbulencích kdy se křídlo prohýbalo)))

0 0
možnosti
SP

S. Panza

2. 11. 2015 14:13

Říká na slovo vzatý odborník na konstrukci a údržbu letedal nebo zaujatý fanatik.

Nic se nemá přehánět: Mohl byste uvést jediné dopravní letadlo, jehož křídla se při turbulencích neprohýbají? Pokud vím tak s jistým průhyb křídel se přímo počítá při konstrukci letadla - může to dosvědčit snad každý cestující, který se díval na křídla i  při běžném  letu bez turbulencí.

0 0
možnosti
YF

Y. Fetsyshkanyn

2. 11. 2015 11:40

rusáckej švajneraj a umíraj pak nevinní

0 0
možnosti
PP

2. 11. 2015 11:43

V amerických školách...

0 0
možnosti
PP

2. 11. 2015 10:39

Záhada. Zatím je to z jednoho zdroje čtk a odvolává se na jakéhosi cestujícího.

0 0
možnosti
JD

2. 11. 2015 11:17

Jasně tavárišč, propaganda z dílny CIA nebo pražské kavárny.)

0 0
možnosti

2. 11. 2015 10:35

Jak vidět, rusáci jsou nepoučitelní a na životech jim nezáleží!

0 0
možnosti