Konečná zpráva odsouhlasená kompetentními orgány Ruska a Polska o příčinách katastrofy u Smolenska 10.4.2010 byly zveřejněny 12.1.2011, tj 10 měsíců po pádu letadla.Kdo má dost času, může si počíst. Nevidím jediný důvod proč by to mělo být jinak. Tlak na pilota ze strany některých přítomných politiků udělal své. O tom, že jiný polský pilot, který v roce 2008 odmítl za podobné situace přistát v Gruzii byl potupně propuštěn je všeobecně známo. Tenhle pilot 10.4.2010 ten tlak prostě neustál. Otázka zní, kdo z těch dvou je hrdina.

http://mak-iac.org/upload/iblock/7e9/finalreport_eng.pdf

pod pláštíkem"ruských agentů" se dá dojít i k těm americkým a jejich zájmům - Kaczynski to dělá mazaně a ruská strana taky nebude mít nic proti ( oficiální stanoviska jsou většinou jenom maska), když jim polská strana ukáže na krtky na jejich straně. ..)

ať vrátí trosky letadla.Stejný scénář jako u malajského letadla.Rus má vždy pravdu- jako v katyni.

Tak 5 let vyšetřují havárii u Smolensku, zatímco u MH17 jsou Rusové s vysvětlením hotovi hned? Poněkud podivné ne? A Putin už se těšil na návštěvu Polska a PiD a tedko tohle...:-)...Piloti několikrát nalétávali na přistání, ale co byla vidět pak na zveřejněných fotkách ta obyč budka coby naváděcí radar, tak bylo jasné, že se něco za mlhy stát musí. Piloti pak byli pod tlakem nejen díky nervozitě delegace, ale hlavně pod tlakem docházejícího paliva kvůli tomu několikátému pokusu o přistání. Já osobně dávám vinu naváděcímu radaru, té obyč budce. Kdoví, kdo tam seděl a v jakém stavu. A stejně se to Putinovi hodilo do krámu, ta havárie, páč eště pár dní předtím prohlásil : "Budeme se bavit o všem možném, jen o Katyni ne".....

Jedna z chyb byla, že to byli vojenští piloti, kteří jsou zvyklí poslouchat rozkazy.

Chování Rusů kolem té katastrofy bylo neomluvitelné, ale vidět za tím atentát je paranoidní. To letiště bylo pochybné, na českých amatérských letištích jsou věže lepší než tamější "kuča", která k tomu sloužila.

Chyby udělali i polští politici - letěli za špatného počasí na poslední chvíli, takže při přeletu na jiné letiště by bývali nestihli tu akci. Mysleli si, že to je cílem Rusů a tak nevěřili zprávám z letiště a nutili piloty k přistání. Bylo nesmyslem koncentrovat velkou část vedení země do jediného letadla.

Zbytečnost, každopádně škoda, že se tu neobjevil Sancho Panza, třeba by vysvětlil, proč rusové stále drží trosky cizího letadla a proč "vyšetřují" tak neuvěřitelně dlouho ... ohledně MH 17 zde psával neuvěřitelně dlouhé rozbory, kritizující mimo jiné neschopnost či nečinnost vyšetřovatelů :)