„Příčinu zjišťujeme. Nemůžeme vyloučit jak selhání strojvedoucího, tak technickou závadu. Bude potřeba provést komisionální prohlídku, její výsledek bude znám nejdříve příští týden,“ řekl mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal. Ani mluvčí drah Radek Joklík nechtěl o příčinách havárie spekulovat. „To už je v rukách inspekce a policie,“ řekl. Po 15:00 byl už ale podle něj provoz hladký a bez zpoždění.
Jízdenky ČD mohou zmást některé cestující. Kvůli stanicím, kde vlak nestaví |
Před úplným zprovozněním nádraží vyjížděly vlaky z jiných pražských stanic. Lidé mohli k cestě na jiné nádraží v hlavním městě využít městskou hromadnou dopravu, dopravní podnik jim uznal platnou jízdenku ČD.
Před 10:00 byly zprovozněny první dvě koleje, krátce poté další dvě. Všech sedm kolejí železničáři zprovoznili před 14:00.
Lidé mohou k cestě na jiné pražské nádraží využít městskou hromadnou dopravu, dopravní podnik jim uzná platnou jízdenku ČD.
Podle mluvčího Správy železniční dopravní cesty Marka Illiaše inspekce rovněž zjišťuje, proč nehodě nezabránil systém takzvaného automatického vedení vlaku, který dokáže sám zastavit vlak na nádraží s přesností na několik desítek centimetrů. Na případu pracuje i policie, která ho prověřuje pro podezření z obecného ohrožení. Co bylo příčinou nehody, případně zda se stala z nedbalosti, vyšetřují policisté právě ve spolupráci s Drážní inspekcí, řekla policejní mluvčí Iveta Martínková.
  |
Záchranná služba po nehodě ošetřila tři lidi, dva z nich na místě, jejich zranění byla povrchová, řekla mluvčí pražských záchranářů Jiřina Ernestová. Čtyřiačtyřicetiletého muže s úrazem nohy odvezli záchranáři do Nemocnice na Františku.
