Očití svědci uvedli, že výkyvy konstrukce chvílemi dosahovaly až jednoho metru. Viditelné stopy poškození ale na mostě nejsou.
Stavbaři a projektanti se podle agentury Interfax zapřísahají, že na jejich straně vina určitě není. Verzi volgogradských stavbařů, že za neobvyklé chování stavby může zemětřesení, označují experti za nepravděpodobnou. Ani síla a směr větru prý nemohou být příčinou.
"I kdyby to byla epizoda, která se může stát jednou za sto let, musíme přimět projektanty, aby s tím něco udělali," řekl novinářům náměstek volgogradského gubernátora Igor Pikalov. "Upřímně řečeno, o takové atrakce nestojíme."
Volgogradská radnice zastavila provoz nejen na mostě, ale i říční dopravu pod ním. Zároveň ale varovala před možným vypuknutím paniky. Prezident Medveděv, znepokojen kritickou reakcí ruských médií, dnes pověřil generální prokuraturu, aby nechala zkontrolovat projekt mostu i postup jeho výstavby.
Most, jehož první sedmikilometrový úsek byl uveden do provozu minulý rok v říjnu, se staví již 13 let a jeho stavba přijde na 12 miliard rublů (téměř osm miliard korun). A až bude dokončen, má být s 29833 metry tím nejdelším na evropském kontinentu.
