28. prosince 2007 10:08 Lidovky.cz > Zprávy > Domov

Nezájem nahrává zlodějům

  • Poslat
  • Tisk
  • Redakce
  • 14Diskuse
Rozkradená, zničená a zarostlá - tak vypadá památkově chráněná tramvajová trať ze Stránské skály do Líšně. A bude hůř. | na serveru Lidovky.cz | aktuální zprávy Rozkradená, zničená a zarostlá - tak vypadá památkově chráněná tramvajová trať ze Stránské skály do Líšně. A bude hůř. | foto: Tomáš Hájek, Lidové noviny
ANALÝZA LN Představitelé Brna, ministerstva kultury a technického muzea se nejsou schopni domluvit, aby společně pro moravskou metropoli zachránili netradiční technickou památku a současně mu pořídili unikátní turistickou atrakci. Problém spojený s někdejší tramvajovou tratí vedoucí od tramvajové konečné na Stránské skále do depozitáře historických tramvají v Holzově ulici v Líšni za ně „řeší“ zloději.
Z původních dvou a půl kilometrů trati, po níž až do roku 1964 jezdily tramvaje, už moc nezbylo. Jedna z kolejí je rozebraná téměř celá, druhá je už na více než desítce míst rozřezaná a odvezená do sběren starého železa. Na dalších místech se na podobný krok sběratelé druhotných surovin chystají. Nic na tom nezměnilo ani to, že je celá trať památkově chráněná jako příklad předměstské železnice z roku 1905, po níž po určitou dobu dokonce společně jezdily tramvaje a parní lokomotivy.

Na líšeňském konci zdevastované trati stojí mohutné haly, v nichž Technické muzeum Brno schraňuje několik desítek historických tramvají nedozírné hodnoty, jaké mu závidí odborníci z celé Evropy. Vozy jsou z velké části provozuschopné, nemohou však ani jednou za čas protočit kola, aby se soukolí pohnula, jak to doporučují odborníci. Krátká trať uvnitř areálu nestačí. Kdyby původní spojnice Stránská skála-Líšeň fungovala, byla by pro podobné jízdy ideální a navíc by starodávným vozům nehrozilo ani to, co v běžných ulicích - poškození při srážce s projíždějícím vozem. Trať totiž kromě dvou železničních přejezdů vede po vlastním tělese.

Zdevastovaná trať mezi líšeňským depozitářem a Stránskou skálou patří státu a v zastoupení ministerstva kultury ji má spravovat právě technické muzeum. To na ni ale nezískalo prostředky, proto připravuje variantu, že celý depozitář prodá a nechá vybudovat nový za svým areálem v Králově Poli. Učiní tak i přesto, že ztratí možnost předváděcí trati - a že jen převozy babiček „šalinek“ budou stát statisíce až miliony korun. Když před časem z Líšně technici odváželi legendární parní tramvaj Caroline, aby se alespoň tento skvost mohl předvést lidem, museli objednat speciální tahač a zaplatili za něj stovky tisíc korun.

Problém je i na straně brněnské radnice. Právě ta kdysi trať do Líšně státu a muzeu darovala, když naznala, že není dostatečně využitá. Už v roce 1974, kdy v Líšni vyrostl tramvajový depozitář, vznikl plán z ní udělat předváděcí dráhu.

Dnes u někdejší líšeňské konečné vyrůstá nové sídliště a v budoucnu by i pole, kolem nichž trať vede, měla zaplnit nová výstavba. Radnice stále deklaruje zájem o zprovoznění trati - všechny plány na to ale skončily pod stolem. Politici jasně neřekli, za jakých okolností a kolik jsou na ni ochotni přispět tak, aby na ní mohl fungovat třeba smíšený provoz historických a normálních tramvají. Pokud se muzeum vzdá líšeňského areálu, stát zřejmě koleje nabídne právě městu. Jenomže už nebudou mít kde končit - původní haly se totiž stanou soukromým pozemkem a radnice by je musela vykoupit, jinak nebude moci trať zakončit potřebnou smyčkou. A případ se ještě více zamotá.
  • 14Diskuse




REGISTRACE NA SERVERU LIDOVKY.CZ, NEVIDITELNÉM PSU A ČESKÉ POZICI

SMS Registrace

Diskuse LN jsou pouze pro diskutéry, kteří se vyjadřují slušně a neporušují zákon ani dobré mravy. Registrace je platná i pro servery Neviditelný pes a Česká pozice. více Přestupek znamená vyřazení Vašeho telefonního čísla z registrace a vyřazený diskutér se již nemůže přihlásit ani registrovat pod stejným tel. číslem. Chráníme tak naše čtenáře a otevíráme prostor pro kultivovanou diskusi.
Viz Pravidla diskusí. schovat

Jak postupovat

1. Zašlete SMS ve tvaru LIDOVKY REG na číslo 900 11 07. Cena SMS za registraci je 7 Kč. Přijde Vám potvrzující SMS s heslem.

2. Vyplňte fomulář, po odeslání registrace můžete ihned diskutovat

Tel. číslo = login,
formát "+420 xxx xxx xxx"
Kód ze SMS je rovněž heslo
Vaše příspěvky budou označeny Vaším jménem, např. K. Novák.
* Nepovinný.
Odesláním souhlasíte s Pravidly diskusí.

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!