Záběry, které nejsou příliš kvalitní, odvysílala měsíc od tragédie televize TG 5. Video ukazuje můstek osvětlený nouzovými světly. Slyšet je hlas nejmenovaného důstojníka a muže, kterého televize identifikovala jako kapitána.
Schettino nejprve na záběrech telefonuje. "Počkejme, až se přiblížíme víc k mělkým vodám. Pak můžeme vyhodit kotvu. Přinejhorším můžeme sednout na dno. Uvidíme," říká. Mezi důstojníky postupně narůstá nervozita, ptají se, kdy mají začít s evakuací.
ČTĚTE TAKÉ: |
Asi až 45 minut od nárazu do útesu důstojník oznamuje, že cestující sami začali nastupovat do záchranných člunů. "Tak ať. Ať si sami odplují ke břehu," říká očividně zmatený a bezradný Schettino. Důstojník se pak ptá, jestli mají vyhlásit poplach. S tím ale kapitán otálí. Než se k tomu odhodlal, uplynulo dalších 15 minut. Někteří uvádějí, že právě toto zdržení mohlo stát někoho život.
Televize TG5 ukázala ještě jedno video. Na něm vidíme pasažéry čekající v záchranných vestách, zatímco členové posádky o situaci žertují. Jeden z členů posádky posílá vzdušný polibek a do kamery s úsměvem říká: "Tohle je příběh Costy Concordie. Mám tě rád, mami." Další, který se tváří vážněji, říká: "Zvládneme to."
Viníkem uvíznutí Concordie na mělčině je zjevně kapitán Schettino, jenž plavidlo odklonil z bezpečné cesty a navíc při evakuaci opustil loď mezi prvními. Čelí mimo jiné obvinění z mnohonásobného zabití z nedbalosti. Katastrofa si vyžádala 17 životů, dalších 15 lidí se stále pohřešuje.
Z lodi začali odčerpávat palivoV neděli začali z vraku lodi záchranáři odčerpávat palivo. S tím se mělo začít už dříve, ale bránilo tomu špatné počasí a to, že se loď začala hýbat. Vyprázdnění nádrží by mělo trvat asi čtyři týdny. |