Proč ta dáma nemůže vozit autem lidi do nemocnic levněji než taxík a s kratším čekáním než sanitka? Protože „zdravotní služby mohou být poskytovány na základě udělení oprávnění k poskytování zdravotních služeb“. Tak to říká mluvčí Moravskoslezského kraje Radim Fryč – a Joseph Heller mu ze záhrobí tleská. Romana Tvarůžková už méně, protože to oprávnění nemá.
Základní otázka zní: Proč by ho měla mít? Proč by měla mít oprávnění k poskytování zdravotních služeb, když je neprovozuje ani provozovat nechce? Její projekt Novodobá sanitka má jiné ambice – chce jen do zdravotních zařízení vozit lidi. Nejde o zdravotní, nýbrž o dopravní službu, navíc kombinovanou se sociální péčí.
ČTĚTE TAKÉ |
Tvarůžková vozí své klienty. Ne takové, kteří jsou na sanitku výslovně odkázáni. Vozí lidi, kteří na tom nejsou tak zle, aby nemohli volit mezi vlastní dopravou, taxíkem a sanitkou. Takové, kteří uvítají poloviční sazbu ve srovnání s taxíkem a rychlejší službu ve srovnání se sanitkou – navíc citlivější, neboť je podnikatelka doprovází do kliniky a pomáhá jim třeba při vyzvedávání léků. Ale teď nesmí.
Živnostenskému úřadu nevadí. Dopravní inspektorát jí povolil jezdit i s majáčkem. Úřad práce ji podpořil dotací. Ale krajský úřad říká projektu NE, neboť odporuje zákonu o zdravotních službách. Tvarůžková prý může podnikat jako taxislužba (tedy dráž pro zákazníky), či jako sanitka (tedy být k dispozici nepřetržitě), ale ne jako dopravce pacientů. Jak tomu říci jinak než Hlava XXII?
