Somálští piráti zadrželi ukrajinskou loď 24. září a žádali za ní výkupné nejdříve 35 milionů dolarů, posléze 20 a nakonec prý souhlasili se třemi miliony. "Dohoda je na světě, ale stále se jedná o způsobu předání lodi, posádky, nákladu i výkupného," řekl Andrew Mwangura z keňského loďstva. Odmítl sdělit částku výkupného, ale podle jeho slov je propuštění lodi otázkou několika dní. Propuštěna má být i posádka, kterou tvoří 17 Ukrajinců, dva nebo tři Rusové a Lotyš.
Faina vezla náklad 33 tanků ruské výroby typu T-72 a velké množtví střeliva a munice, když byla u somálských břehů přepadena piráty. Ukrajina tvrdí, že náklad byl pro Keňu, nicméně vyskytly se spekulace, že zbraně byly určeny pro Súdán, což by znamenalo porušení mezinárodního zbrojního embarga proti této africké zemi.
Vody v okolí Somálska jsou považovány kvůli pirátům za nejnebezpečnější na světě. Letos zde bylo přepadeno více než 40 plavidel. Zároveň je to oblast s jednou z nejhustších sítí obchodních tras na světě, kudy ročně propluje kolem 50.000 plavidel.
Faina vezla náklad 33 tanků ruské výroby typu T-72 a velké množtví střeliva a munice, když byla u somálských břehů přepadena piráty. Ukrajina tvrdí, že náklad byl pro Keňu, nicméně vyskytly se spekulace, že zbraně byly určeny pro Súdán, což by znamenalo porušení mezinárodního zbrojního embarga proti této africké zemi.
Vody v okolí Somálska jsou považovány kvůli pirátům za nejnebezpečnější na světě. Letos zde bylo přepadeno více než 40 plavidel. Zároveň je to oblast s jednou z nejhustších sítí obchodních tras na světě, kudy ročně propluje kolem 50.000 plavidel.
