Pokuty nestačí

Tamní ministr vnitra Robert Kaliňák a vedení  policie si od toho slibují, že slovenské silnice budou brzy tak bezpečné jako ty v Rakousku nebo v Německu. Nebudou.

Stačí se podívat na statistiky dopravních nehod. Na nejhorších příčkách jsou v nich postkomunistické země. Nejen proto, že máme horší silnice, mizernější auta, ale také proto, že máme úplatnější a línější policisty.

Slovenský ministr Kaliňák současně se vstupem nového silničního zákona v platnost uvádí do činnosti speciální antipirátské jednotky vybavené nejlepšími vozy a sledovací technikou. Ale především složené z lidí, které prý oni piráti silnic už neukecají, na které nebudou platit „telefonní čísla významných lidí ve městě“ a jež člověk neuplatí. Čímž současně ministr přiznává, že na ty ostatní policisty podobné postupy platily.

V zemích, jako jsou naše, kde slouží úplatky za pokuty k vylepšení příjmů dopravních policistů (jsou země, kde kvůli nim lidé k policii nastupují), zvyšování výšky pokut řidičům nepomůže. Tedy myslím bezpečnosti dopravy. Dopravní policisté to jistě vítají. Protože s výší možné pokuty roste výška úplatku. O bodech nemluvě, že.