30. září 2016 6:00 Lidovky.cz > Zprávy > Svět

Příbuzní obětí autonehody žalují Apple. Neblokuje řidičům telefony za jízdy, i když to umí

  • Poslat
  • Tisk
  • Redakce
  • 48Diskuse
Psaní zpráv při řízení (Ilustrační foto) | na serveru Lidovky.cz | aktuální zprávy Psaní zpráv při řízení (Ilustrační foto) | foto: Wikimedia
Podle soudních záznamů zní ten případ hrozivě. Ashley Kubiaková v roce 2013 ujížděla po texaské dálnici ve svém masivním pickupu Dodge Ram, když její iPhone oznámil přijatou zprávu. Neodolala a chtěla si ji přečíst. V tu chvíli ale narazila do SUV. Zmasakrovala řidiče se spolujezdkyní, jejich dítě zůstalo po nehodě paralyzováno.

Takový incident v posledních letech bohužel není nic neobvyklého. Počty úmrtí na silnicích v USA dosahují padesátiletých maxim, za jednoho z hlavních viníků je považována nepozornost. Ashley Kubiakové soud udělil pětiletý podmíněný trest za zabití z nedbalosti.

Vyvodit odpovědnost však pozůstalí obětí vyžadují i od výrobce Texasančina telefonu, společnosti Apple. Argumentují totiž, že největší výrobce smartphonů věděl, že jejich uživatelé používají zařízení při jízdě a neudělal nic pro to, aby jim zabránil, ačkoliv mohl.

Podle právních expertů taková žaloba nemá příliš šancí na úspěch, protože přímá spojitost mezi použitím iPhonu a nehodou není prokazatelná. Odhaluje však, že Apple si už v roce 2008 nechal patentovat technologii, která umožňuje řidičům na dálku blokovat „texting“, ke kterému smartphony svádějí u řízení. Jsou totiž schopní lokalizovat telefony rychle měnící se polohu v dopravním prostředku. Tuto technologii ale dosud nikdo neuvedl do provozu a není jisté, v jakém stadiu vývoje patent je.

Apple i další společnosti, jež vyvíjí nebo využívají bezdrátové technologie, jako AT&T nebo Verizon si uvědomují, že jejich výrobky či služby lákají uživatele a podporují jejich závislost na propojení se světem.

Jedna z vedlejších budov ve kterých sídlí Apple.
Phil Schiller mluví o edici iPhone.

„Technologie, která tomu umí zabránit, existuje. Jen nemáme žaludek na její zprovoznění,“ uvedla pro New York Times prezidentka americké Národní bezpečnostní rady (NSC) Deborah Hersmanová. Připomněla také, že už v roce 2012 její instituce poslala dopis asociaci bezdrátového průmyslu, aby v ní sdružené firmy odrazovaly řidiče od používání telefonů za jízdy. „Technologie nás sem dostala, ale může nám z této situace také pomoct. Bojíme se ale říkat lidem, co mají dělat až do té míry, že jim tak může v krajním případě projít i vražda,“ upozornila Hersmanová.

Technologie, kterou zmíněné firmy disponují, je údajně příliš nespolehlivá. Bojí se, že by mohla nechtěně vypínat telefony spolujezdců nebo někoho, kdo jede vlakem či jiným veřejným dopravním prostředkem.

Největší strach? Ztráta zákazníka

Nejdiskutovanější otázkou pak je, jestli by lidé byli ochotní dobrovolně se nechat odstřihnout od spojení se světem. Bojí se i samotné firmy.

„Největší strach mají společnosti v telekomunikačním průmyslu ze ztráty zákazníka ve prospěch konkurence,“ řekl bývalý člen NSC David Teater, jehož syn kvůli nepozornosti na silnici ztratil život, a proto bojuje za bezpečnost na silnicích. „Pokud se třeba Apple rozhodne technologii zavést, zákazník si řekne, ‚příště si radši koupím Samsung,‘“ argumentoval Teater. Podle něj je to ale pouze výmluva, protože jde v prvé řadě o ochranu životů v dopravě, k čemuž mohl Apple už dávno výraznou měrou přispět.

Společnost se brání tím, že činí jiná opatření, kterými se snaží zabránit nepozornosti řidičů. Technologie CarPlay, která integruje telefon s palubním počítačem, umožňuje ovládat zařízení pomocí hlasových příkazů, dokonce i psát textové zprávy a poslouchat ty příchozí.

„Upozorňujeme všechny uživatele iPhonů, aby se nenechali rozptýlit psaním, čtením či jinou činností na displeji telefonů,“ reagovali představitelé společnosti. Odpovědnost tak jednoduše přesouvají na osobu řidiče. Podle experta na pozornost řidičů z Univerzity v Utahu Davida Strayera navíc ani CarPlay není bezúhonný systém a také odvádí řidičovu pozornost.

„Apple selhal ve své společenské odpovědnosti. Měli patentovanou technologii patentovat i za cenu risku ztráty na trhu,“ připojil se ke kritice profesor práva na kalifornské univerzitě Berkeley Christopher Kutz, který se specializuje na morální a právní principy odpovědnosti. Připomněl také, že v jiných odvětvích k podobným opatřením dávno přistoupili. V některých továrnách se z bezpečnostních důvodů například stroje vypnou, pokud jejich obsluha nepoužívá k práci obě ruce.

  • 48Diskuse
Jakub Fajnor

Autor

Jakub Fajnorjakub.fajnor@lidovky.czČlánky




REGISTRACE NA SERVERU LIDOVKY.CZ, NEVIDITELNÉM PSU A ČESKÉ POZICI

SMS Registrace

Diskuse LN jsou pouze pro diskutéry, kteří se vyjadřují slušně a neporušují zákon ani dobré mravy. Registrace je platná i pro servery Neviditelný pes a Česká pozice. více Přestupek znamená vyřazení Vašeho telefonního čísla z registrace a vyřazený diskutér se již nemůže přihlásit ani registrovat pod stejným tel. číslem. Chráníme tak naše čtenáře a otevíráme prostor pro kultivovanou diskusi.
Viz Pravidla diskusí. schovat

Jak postupovat

1. Zašlete SMS ve tvaru LIDOVKY REG na číslo 900 11 07. Cena SMS za registraci je 7 Kč. Přijde Vám potvrzující SMS s heslem.

2. Vyplňte fomulář, po odeslání registrace můžete ihned diskutovat

Tel. číslo = login,
formát "+420 xxx xxx xxx"
Kód ze SMS je rovněž heslo
Vaše příspěvky budou označeny Vaším jménem, např. K. Novák.
* Nepovinný.
Odesláním souhlasíte s Pravidly diskusí.