Paradoxně i za takovou silnici se bude už brzy v Česku platit. Zmíněná komunikace je totiž jen jednou z balíku silnic, na kterých plánuje ministerstvo dopravy do dvou let zavést mýto.
"Je pravda, že to bude v Evropě unikát," přiznává Milan Dont, který má na ministerstvu na starosti rozvoj mýta. "Jenže je to jediná cesta, jak vybrat peníze na opravu silnic," domnívá se úředník.
Vedle dálnic, rychlostních silnic a zlomku komunikací první třídy tak v Česku mají auta těžší než 3,5 tuny nově platit i na všech mimoměstských úsecích tzv. "jedniček" či na stovkách silnic II. třídy.
Konkrétně: dnešních 1100 kilometrů placených silnic se rozroste až na téměř šest tisíc kilometrů. Jenže užitek v podobě kvalitnějších silnic to přinese jen stěží.
