Řekl to dnes první místopředseda OSŽ Jaroslav Pejša. Železničářské odbory chtějí ale podle něj dál s vládou jednat o důchodové reformě. Pokud se s ministry do 23. června do 12:00 dohodnou, svou účast na stávce odvolají.
Hodinovou stávku vyhlásila Českomoravská konfederace odborových svazů (ČMKOS) na protest proti dopadu vládních reforem a proti dalším chystaným reformním krokům. OSŽ, které je největším odborovým svazem na železnici a zastupuje asi 60.000 lidí, má největší výhrady ke změnám systému penzí.
Předáci nesouhlasí hlavně s tím, aby lidé odcházeli do důchodu až v 65 letech. Požadují, aby pracovníci v náročných profesích mohli jít na odpočinek až o pět let dříve.
Pokud se s ministry odboráři nedohodnou, přestanou 24. června ve 13:00 na hodinu jezdit vlaky. "Vlaky by dojely vždy do nejbližší stanice, kde by se zastavily. Nezůstanou stát v poli. Nechceme nikoho ohrozit," řekl Pejša. Na postupu se podle něj shodly všechny odborářské svazy na železnici.
Federace strojvůdců například již dříve oznámila, že se ke stávce připojí. Strojvůdci chtějí hodinu stávkovat proti vládním reformám. Dalších 15 minut by neměli pracovat kvůli svému nesouhlasu s postupem vyšetřování tragické květnové nehody v Moravanech na Pardubicku, při níž zahynul jejich kolega.
OSŽ stálo v minulosti za největší stávkou na železnici v Česku. Uspořádalo ji v únoru 1997. Doprava se tehdy zastavila na pět dní. Do protestu se zapojila asi polovina zaměstnanců Českých drah.
Hodinovou stávku vyhlásila Českomoravská konfederace odborových svazů (ČMKOS) na protest proti dopadu vládních reforem a proti dalším chystaným reformním krokům. OSŽ, které je největším odborovým svazem na železnici a zastupuje asi 60.000 lidí, má největší výhrady ke změnám systému penzí.
Předáci nesouhlasí hlavně s tím, aby lidé odcházeli do důchodu až v 65 letech. Požadují, aby pracovníci v náročných profesích mohli jít na odpočinek až o pět let dříve.
|
Hodinovou stávku vyhlásila Českomoravská konfederace odborových svazů (ČMKOS) na protest proti dopadu vládních reforem a proti dalším chystaným reformním krokům.
Federace strojvůdců například již dříve oznámila, že se ke stávce připojí. Strojvůdci chtějí hodinu stávkovat proti vládním reformám. Dalších 15 minut by neměli pracovat kvůli svému nesouhlasu s postupem vyšetřování tragické květnové nehody v Moravanech na Pardubicku, při níž zahynul jejich kolega.
OSŽ stálo v minulosti za největší stávkou na železnici v Česku. Uspořádalo ji v únoru 1997. Doprava se tehdy zastavila na pět dní. Do protestu se zapojila asi polovina zaměstnanců Českých drah.
