Čtvrteční stávka vyostřuje spor dvou nejsilnějších stran

Mezitím odbory se stávkou v dopravě počítají. "Jiří Paroubek těžko může jako součást problému být součástí řešení," uvedl na briefingu Topolánek. Paroubek podle něj razí řeckou cestu a "chce si vystávkovat státní bankrot". Vedení ODS se v úterý sejde pouze s odbory.O případných ústupcích ve zdanění benefitů prý však strana bude jednat jen za podmínky, že dopraváci ukončí přípravy stávky.

Paroubek navrhl schůzku s premiérem a předsedou ODS v úterý ještě před zahájením jednání sněmovny, které začíná ve 14:00. Připomněl, že na novele zákona o dani z přidané hodnoty, která má snížit zdanění zaměstnaneckých benefitů na loňskou úroveň, se dohodla tripartita. Pravice zatím změnu odmítá. "Postoj ODS a TOP 09 je pro mne nepochopitelný," uvedl Paroubek.

Schválí sněmovna novelu? Sněmovna bude vládní novelu o dani z přidané hodnoty  projednávat v úterý, ve zrychleném řízení. Navzdory rozdílným postojům nejsilnějších stran je pravděpodobné, že dolní komora novelu schválí. Předloha, na níž se již dříve shodla tripartita, ale zřejmě narazí v Senátu. Tam má většinu pravice a její přijetí tak může zablokovat až do květnových voleb.

Fischer: Vláda už si svoje odpracovala
Topolánek ale jakoukoliv dohodu s Paroubkem odmítá. "Jakákoli dohoda s ním platí dvě pikosekundy. Ten člověk je nedůvěryhodný."

Místopředseda TOP 09 a předseda Mezinárodní obchodní komory Jaromír Drábek odbory tvrdě kritizoval v rozhovoru pro Rádio Česko. Podle něj je případná stávka protizákonná, neboť není namířena proti zaměstnavateli. Drábek stávku označil za politickou a problém benefitů za okrajový. Naopak odboráři považují zdanění výhod za zásadní.

Premiér Fischer oznámil, že se žádnému jednání nevyhýbá, není mu prý ale jasné, jakou roli by měl na takové schůzce hrát. Věci jsou podle něj nyní v rukou zákonodárců a odborů. Vláda si podle premiéra "svoje odpracovala" minulý týden, když na mimořádném jednání schválila předání návrhu novely zákona do sněmovny k urychlenému projednání. To právě kritizoval Topolánek, vláda prý ustupuje vydírání odborů.

Požadavky odborů Odboráři se obávají o osud zaměstnaneckých výhod, jako jsou režijní jízdenky, závodní stravování, rekreace, bydlení na ubytovnách nebo rehabilitace. Od letošního ledna se zaměstnanecké benefity mají danit vyšší daní z přidané hodnoty, která se vypočítává z běžné tržní ceny, a nikoliv z ceny zvýhodněné, jako to bylo dříve. Po vstřícném kroku vlády a plánovaném projednání zákona o DPH na úterní mimořádné schůzi Poslanecké sněmovny posunuly odbory plánovanou stávku z pondělí na čtvrtek.

"Chtěl bych vyzvat ODS, ať přestane s obstrukcemi v Poslanecké sněmovně. Tím, že opět obstruují, přivolávají na nás na všechny stávku v dopravě, která může zablokovat zemi," prohlásil Paroubek. Vládní návrh novely zákona o dani z přidané hodnoty, který v úterý projednají poslanci, podle předsedy ČSSD nebude mít v letošním roce dopad na státní rozpočet.

ODS: Stávka je vydírání
Pokud změna zdanění zaměstnaneckých výhod neprojde sněmovnou, zorganizují dopravní odbory sérii stávek. Předseda Odborového svazu dopravy Luboš Pomajbík v neděli sérii stávek nevyloučil s tím, že má podporu členů odborů. Navíc pokud bude ODS blokovat návrh snižující zdanění zaměstnaneckých benefitů, stávka ve čtvrtek bude. ODS možnou stávku dopravců označuje za vydírání.

"Ve středu odpoledne se sejdou odboráři, aby se rozhodli, jak ta stávka bude ve čtvrtek vypadat. Bude se rozhodovat o délce stávky," řekl mluvčí Federace strojvůdců Libor Poláček. Podle něj je stávka jistá na 99,9 procenta, místo původně plánovaných pěti hodin by mohla trvat hodin až dvanáct.