Různých poplatků docela přibývá. Zpravidla se zdůvodňují jako regulační, ale to u dálničních známek zjevně neobstojí. Vždyť stát ani nemá zájem na tom, aby se řidiči dálnicím vyhýbali. Kdepak, cena dálničních známek vychází z kalkulace, kolik peněz lze ještě z řidičů vytáhnout. Není to nic jiného než další daň.
Je to docela protivný trend, postihující v posledních desetiletích všechny moderní země: stát liberalizuje, privatizuje a mluví o tom, jak zeštíhluje. Jenže výsledkem je, že se co chvíli musí za něco dalšího platit, aniž by většině lidí úměrně klesly daně. Pak se jim divte, že nevěří politikům.
WEISS: Dálnice už jsme si přece jednou zaplatili
Dálniční známky budou opět dražší. Mluvčí ministerstva dopravy to zdůvodňuje tím, že přibylo dálnic – od posledního zdražení o 102 kilometrů. Neříká ale, za co se ty dálnice postavily. A odpověď zní: za naše daně. Takže jsme si je už zaplatili. Ani argument, že by víc měli platit ti, kdo je používají, nepřesvědčí. Automobilisté už přispívají víc, když platí spotřební daň na benzin.