První soupravy Eurostar po čtyřech dnech vyrazily z Paříže a Bruselu do britské metropole krátce po 8:00 SEČ, každá s asi 750 cestujících. Krátce poté byly vypraveny rychlovlaky také opačným směrem. Oproti normálnímu provozu, kdy tunelem denně takto projede mezi Británií a kontinentální Evropou asi 40.000 osob, mají do odvolání jezdit denně jen dvě soupravy ze tří.
Společnost Eurostar sdělila, že plný provoz by měl být obnoven až po Vánocích, podle agentury Reuters nejdříve 28. prosince, a vyzvala pasažéry, aby pokud možno plánovali své cesty nejdříve na toto období. Dnes mají přednost lidé, kterým problémy s rychlovlaky zkomplikovaly cestu o uplynulém víkendu, ve středu to budou lidé s jízdenkami na pondělí.
Na londýnské nádraží konečně dojela například Stephanie Buddová, která se vracela se svými čtyřmi dětmi z pařížského Disneylandu. "Nedostatek informací byl hrozný. Od pátku jsme nevěděli, kdy se budeme moci dostat domů. Nikdo nám nevysvětlil, že to může trvat tak dlouho. Jsem tak rozzlobená," řekla Britka.
"Byl to chaos. Strávili jsme několik skutečně zkažených dnů," zlobil se také Brit David James, který se od víkendu snažil odjet z Paříže s manželkou a dvěma dětmi ve věku pět a sedm let. John Mitchell se s manželkou a dvěma syny snaží od víkendu naopak dostat do Francie. Byl upozorněn, že se mu to možná nepodaří ani dnes, ale tvářil se optimisticky. "Nemáme záruku, ale neztrácíme naději. Doufám, že tento večer budeme s rodinou v Paříži." Z pátku na sobotu zůstalo v několika soupravách pod Lamanšským průlivem zablokováno kolem 2000 lidí. Někteří tam strávili až 15 hodin. Těm společnost slíbila odškodnění. Incident postihl od začátku víkendu asi 75.000 lidí na obou stranách Lamanšského průlivu. Byla řada stížností na špatnou informovanost cestujících a pomalou evakuaci těch, kteří uvízli v tunelu.
Správa rychlovlaků uznala oprávněnost těchto stížností, ale za hlavního viníka těchto potíží označila provozovatele tunelu. Ten se proti tomu ohradil, což vyvolalo další napětí kolem incidentu, do jehož vyřešení se v pondělí zapojil i prezident Nicolas Sarkozy a další politici.
Francouzské dráhy SNCF dnes prostřednictvím tisku sdělily veřejnosti, že poruchy na rychlovlacích Eurostar způsobily elektrické zkraty, které byly zaviněny mimořádně jemným sněhem. Tento prašan se nahromadil v místě motoru a prudce se rozpustil při vjezdu vlaku do tunelu v době, kdy byl velký rozdíl mezi teplotou venku a v tunelu, vysvětlila státní železnice.
V oblasti tunelu se nyní podle místních meteorologů otepluje a podobné problémy by se neměly opakovat. Dráhy SNCF se navíc zmínily o přijatých opatřeních proti podobným poruchám, která však neupřesnily.
