"V srpnu a září je už léta problém zaparkovat u staré silnice z Bratislavy do Malacek. U lesních cest stojí desítky aut, jejich posádky s košíky mizí za cedulemi Zákaz vstupu," popisuje stav, který panoval už před ministrovým krokem slovenský deník Sme. Vojáci si podle deníku udělali odhad, kolik lidí se jim nelegálně pohybuje v tomto vojenském prostoru Záhorí a došli k číslu 4000. Další tisíce lidí si pořizovali od vojáků povolenky – za čtyři a půl eura. Dostalo je jen na Záhorí 12 000 lidí. Vojáci si nechají nepřístupné jen omezené prostory, kde se konají například cvičné střelby. VÍCE SE DOČTETE ZDE
Se změnami přišel i policejní prezident Jaroslav Spišiak, který chce zavést individuální hodnocení každého policisty a každého policejního důstojníka. Bude se postupovat podle přesně stanovených kritérií. Jak píše deník Pravda u dopravního policisty například podle toho, zda během jeho služby došlo na svěřeném úseku k dopravní nehodě. Podobné to bude i u běžné policie, kde bude rozhodovat, zda došlo, nebo nedošlo k trestnému činu a pokud ano, zda se podrželo pachatele zadržet, nebo alespoň zajistit stopy. "Nesmí spát, nesmí popíjet kafe," řekl Spišiak. "Během tří měsíců bude jasné, kdo je policista a kdo se jen jako policista tváří," dodal. Ty druhé prý čeká vyhazov. PRO PŮVODNÍ ČLÁNEK KLIKNĚTE SEM
Změny nejsou jen příjemné. Slovenské železnice chystají obří propouštění, vůbec největší na Slovensku. Ze Železnic SR má odejít 1700 lidí. "Ve firmě, která provozuje železniční tratě, vládne přezaměstnanost," odůvodnil ve slovenských Hospodárských novinách propouštění ministr dopravy Ján Figel. Vyhazovat bude i nákladní přepravce Železniční společnost Cargo, který vyhodí 2000 lidí. Od státu si půjčilo 170 miliónů euro a teď je nedokáže splácet. CELÝ ČLÁNEK NAJDETE ZDE
