Dnes v noci byl také zahájen převoz obětí tragické nehody do vlasti. Rakve s ostatky přepravují letouny belgické armády z letiště u švýcarského Sionu do Bruselu. První z nich dorazil již krátce po půlnoci.
ČTĚTE VÍCE: |
Při dosud neobjasněné nehodě v tunelu u švýcarského městečka Sierre zahynulo 22 žáků ze škol v belgických obcích Heverlee a Lommel. Mezi oběťmi je i šest Nizozemců, kteří chodili do školy v příhraničním Lommelu. Nehoda si vyžádala rovněž 24 zraněných včetně tří Nizozemců, polského a německého občana. Už ve čtvrtek se do Belgie vrátily první zraněné děti.
Příčina nehody zůstává nejasná
Vyšetřovatelé chtějí provést podrobnou rekonstrukci, aby zjistili příčinu nehody. Rodiče mrtvých dětí, kteří ve středu přicestovali do Sionu, dnes podle agentury DPA výrazně přispěli k oficiální identifikací všech ostatků.
Tři zranění na klinice v Lausanne stále bojují o život a jejich stav dnes lékaři nadále označovali za kritický. Čtvrté vážně zraněné dítě, které bylo převezeno do Ženevy, je mimo ohrožení života. Belgický premiér Elio di Rupo potvrdil, že čtyři zranění zatím nejsou schopni převozu do vlasti.
Poslední dopisV belgickém tisku se objevil příběh malé Emmy, která v autobusu zahynula spolu se čtyřmi kamarádkami. Poté, co rodiče obdrželi tragickou zprávy, jim do schránky přišel od dívenky pohled ze Švýcarska. |
Vyšetřovatelé uvažují o třech možných příčinách havárie: o technické závadě na autobusu, o nemoci řidiče a o lidské chybě. Experti připravují zevrubnou prohlídku vraku autobusu, aby získali další informace o průběhu nehody u švýcarského městečka Sierre.
Společnost Toptours, jíž autobus patřil, dnes uvedla, že podle sdělení švýcarské policie nebyly v krvi řidiče nalezeny stopy alkoholu. Šéf Toptours Tom Coremans dnes podle belgického deníku Le Soir takřka vyloučil i technickou závadu, neboť autobus byl vyroben v roce 2002 a jeho technický stav prý byl řádně kontrolován. Oba šoféři byli podle něj zkušení profesionálové. Jeden u Toptours pracoval sedm let a předtím byl řidičem u jiné společnosti. Druhý řidič byl u firmy dva roky a dříve pracoval ve veřejné dopravě.
Belgický bulvární deník Het Laatste Nieuws napsal, že řidič chtěl krátce před nehodou do palubního DVD přehrávače vložit disk. List to uvedl s odvoláním na svědectví, která děti sdělily svým rodičům. Mluvčí švýcarské policie však řekl, že to slyší poprvé a označil tyto zprávy za "čiré spekulace".
Děti prý do řidičovy kabiny nemohly vidět
Podle Toptours nemohly děti v autobusu typu Van Hool Altano vidět do snížené řidičovy kabiny, což podle Le Soir potvrdil i šéf sdružení belgických autodopravců (FBAA) Vincent Mannaerts. Šéf Toptours Cooremans rovněž upozornil, že není důvod, aby řidič za volantem manipuloval s videem sám, když jsou v kabině dva.
Poslední poznatky o nehodě ukazují, že autobus jedoucí v pravém pruhu ve zmíněné zatáčce narazil do pravé boční zdi tunelu, poté byl vymrštěn do levého rychlého pruhu a levé boční zdi, odkud opět vymrštěn čelně vrazil do zdi výklenku.
