Informoval o tom německý list Die Welt s odvoláním na předběžné plány nového majitele automobilky, kanadsko-rakouského výrobce dílů Magna International.
Doposud se počítalo se zrušením pouze zhruba 10 tisíc pracovních míst, z toho 2500 v Německu. Opel má přitom v Evropě kolem 55 tisíc pracovníků.
