Letošní i příští rok bude pro řidiče dietní. Zbrusu nových dálnic, po nichž se projedou, přibude v obou letech dohromady jen něco málo přes 50 kilometrů. O to větší kontrast je to s ambiciózním plánem dopravních tepen, jež Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) v příštím roce rozestaví.
Nepůjde o žádné nedůležité úseky, ale o klíčové dálnice: bezmála stovku kilometrů, které pomůžou na jihu i východě Česka. Ale zejména trvale přetížené D1. Pro lepší představu: na její části mezi Brnem a Prahou projede na některých úsecích i 75 tisíc aut denně a v případě nehody tam vznikají i mnohahodinové kolony.
