Ceny ojetin stagnují, výběr vzrostl. Jaké modely a za kolik jsou k mání?

Premium

Scala a Kamiq to zkouší v novém. Jak se proměnili sourozenci ze Škodovky? A proč jeden nejspíše už jen dožije?

Premium

Škoda je v Číně za hubičku. Snaží se zastavit propad prodejů nabídkou, o níž mohou Češi leda tak snít

Premium

Na Litoměřicku narazilo auto do zdi, ve zdemolovaném autě zemřel řidič

Ojetá Fabie za necelých pět tisíc měsíčně. Proč se vyplatí operativní leasing a kolik vám ušetří peněz?

Premium

Nouze s čipy dál tíží Škodu, musí rušit část směn. Chybějí hlavně řídicí jednotky k přeplňovaným motorům

Premium

Bude patnáct výplat vůbec stačit? Zlevnění elektromobilů je (zatím) jen falešná naděje

Premium

Dovoz a prodej ojetin se loni propadl. Tachometry se stáčejí pořád

Jak ušetřit na autě z druhé ruky? Rozhodující může být model či druh pohonu

Premium

Levná ojetina? Odborníci radí, na co si dát pozor při hledání spolehlivého a přitom levného auta

Premium

Prodám jetou octavii, chci přes milion. Stará auta dramaticky zdražila, překonávají i pořizovací cenu

Premium

Asijská auta v Česku předjela konkurenci, i díky předvídání ‚čipové‘ budoucnosti

Premium

Škodovka jen pro bohaté? Automobilka dělá míň Fabií a víc Enyaqů, čipy montuje hlavně do dražších vozů

Premium

Ojetiny dohánějí cenou nová auta. Prodejem staré octavie lze vydělat i desetitisíce korun

Premium

Stržení volantu v hádce bylo pokusem o vraždu, soud muži zdvojnásobil trest na 15 let vězení

Škoda vyrobila už 100 tisíc elektroaut. Další zákazníky mají přilákat menší a levnější modely než Enyaq

Premium

Číňané ztrácejí o škodovky zájem. Jedna z nejprodávanějších značek v Číně se dostala na okraj zájmu

Premium

Škoda Auto výrazně omezí výrobu kvůli nedostatku čipů. V Kvasinách se zastaví úplně

Společnost Škoda letos do konce dubna vyrobila přes 31 tisíc elektrických automobilů

Škodě Auto chybí čipy, společnost plánuje rušit desítky směn. Odstaveno je nyní 33 tisíc nekompletních vozů