130 let

Náhradní autobusová doprava. | foto: Michal Klíma, MAFRA

Premium

Autobusáci chtějí pod křídla ČD, aby zajišťovali část ‚náhradní dopravy‘. Denní minimum je 20 vozů

Ekonomika
  •   17:00

Celý článek jen pro členy

Chcete číst prémiové texty bez omezení?

Předplatit
Každý den si potřebují České dráhy kvůli výlukám půjčit aspoň 20 autobusů. Vyjednávají se dvěma dopravci, kteří jsou ochotní „nechat se koupit“.

Na trase mezi Prahou a Berounem se nezřídka stane, že pasažér s vlakovou jízdenkou musí chtě nechtě nasednout do autobusu. Kvůli opravám na trati tam České dráhy (ČD) najímají takzvanou náhradní dopravu. A to se samozřejmě děje i na řadě dalších míst v zemi. Státní dopravce za to soukromníkům platí zhruba miliardu korun ročně.

Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium

Měsíční

89
Předplatit
Můžete kdykoliv zrušit

Roční

890
Předplatit
Ušetříte 178 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Dvouleté

1 690
Předplatit
Ušetříte 446 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Připojte se ještě dnes a získejte:

  • Neomezený přístup k obsahu Lidovky.cz, iDNES.cz a Expres.cz
  • Více než 50 000 prémiových článků od renomovaných autorů
  • Přístup k našim novinám a časopisům online a zdarma ve čtečce
Více o iDNES Premium
Máte už předplatné? Přihlásit se
Autor: Michal Pavec
  • Vybrali jsme pro Vás