„Čínským značkám teď zbývá jen přesvědčit zákazníky o bezpečnosti, spolehlivosti a dostupnosti servisu svých vozů – design, technologickou pokročilost v softwaru a infotainmentu a hlavně cenově výhodné nabídky už většinou mají,“ říká Petr Knap, expert na automobilový průmyslu ze společnosti EY.
Číňané si to uvědomují. Vidět je to ve výsledcích evropských nárazových testů, kdy čínská auta berou pět hvězd častěji než evropská. Platí jednoduchá poučka: když je auto bezpečné, lidé mají dojem, že je i kvalitní, byť tyto vlastnosti nemají souvislost.
