- 18. ledna 2023 21:10
Carl Horst Hahn | foto: Volkswagen
Premium
„Všichni mě měli za blázna, když jsem chtěl do Číny.“ Carl Hahn byl vizionářem i poslem globalizace
Celý článek jen pro členy
Chcete číst prémiové texty bez omezení?
Carl Horst Hahn (1. 7. 1926 – 14. 1. 2023) stál u přerodu společnosti Volkswagen v největší evropský automobilový koncern, jehož součástí se pod jeho vedením stala i mladoboleslavská Škoda. Hahn se zasloužil i o nástup globalizace, když zkraje 80. let zahájil výrobu evropských aut v Číně.
Ve věku 96 let se minulou sobotu v německém Wolfsburgu uzavřel životní příběh Carla Horsta Hahna, rodáka ze Saské Kamenice (Chemnitz), ale s kořeny v Nových Hradech u Českých Budějovic.
V Německu je jeho jméno svázáno s koncernem Volkswagen a v Česku s úspěšnou privatizací automobilky Škoda. „Nebýt Carla Hahna, nebylo by spojení Volkswagenu se Škodovkou,“ řekl serveru Lidovky.cz Vratislav Kulhánek, který mladoboleslavské automobilce v letech 1997–2004 šéfoval a následně usedl i do čela její dozorčí rady.
Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium
Měsíční
89 Kč
Předplatit
Můžete kdykoliv zrušit
Roční
890 Kč
Předplatit
Ušetříte 178 Kč oproti měsíčnímu předplatnému
Dvouleté
1 690 Kč
Předplatit
Ušetříte 446 Kč oproti měsíčnímu předplatnému
Připojte se ještě dnes a získejte:
- Neomezený přístup k obsahu Lidovky.cz, iDNES.cz a Expres.cz
- Více než 50 000 prémiových článků od renomovaných autorů
- Přístup k našim novinám a časopisům online a zdarma ve čtečce
Právě nejčtenější Premium články:
Střední školy
Nepřehlédněte
- Společnost mučených básníků. Zpěvačka Taylor Swift vydala nové album
- Česko bez výjimky, ujištěním navzdory. Co přesně stojí v migračním paktu
- ANALÝZA: Zbožný, prostý, ale silný. Čím Indy tolik uhranul fenomén Módí
- Za zájezd jen čtvrtinu předem, navrhuje EU. Cestovky s tím mají problém
- Podivné praktiky svazu a vzniklá škoda. Hokej stále nemá síň slávy. Proč?
- Brusel vyčlenil půl miliardy eur na výroby munice, do Česka jdou tři procenta
- Diář petrolheada: Do Kolína na mercedesy, do Poděbrad za švarnými Italkami
- Jako dítě miloval Bajaju. Dnes vyrábí zbraně a díky šermu žije v minulosti
© 2024 MAFRA, a.s. 
Přepnout na verzi pro počítač
