Největší psina bude přepočítaná elektrika. Auto velikosti Oktávky bude mít spotřebu min. 15 kWh, se započítáním ztráty při nabíjení 17,5. Cena u rychlonabíječek je 13Kč, takže hezkých 230Kč/100. V naftě to Oktávka zvládne za 110 Kč/100km. A to se fakt vyplatí, navíc se započítáním dojezdu, doby, životnosti atd. To samozřejmě nedává smysl ani dobíjení z domácí zásuvky.

Psina je veselý. Mazej zpátky do školy až Ti ji otevřou.

"Stát si bude brát z jednoho litru místo nynějších 9,95 koruny jen 8,95." Koukám jako blázen pane Karfík - odkdy je daň snížená z 9.95 na 8.95 ??

U spousty řidičů při nákupu vozu rozhodují emoce. A ty, kdož se rozhodují racionálně, bude spíš zajímat celková suma nákladů na pořízení, údržbu a provoz vozu. Srovnání cen pohonných hmot je jen střípek do mozaiky.

Česko je hustotou benzinek na špici Evropy a „přepumpovaný“ trh a silná konkurence donutí prodejce, aby využili každé příležitosti nabídnout nižší cenu než sousední benzinka.

No nevím, projedu městem a všechny pumpy mají stejnou cenu.

Pitomostí Bruselu zůstává GB od letošního 1.1. již ušetřena. Nezdá se však, že by představitelé EU nad výše uvedeným faktem projevili sebereflexi...

Nebul Viktorko a máš tam málo vlajek. Jinak hlouposti.

Stari prumerneho vozu v cr je 12 let s tim Brusel moc nezmuze.

to stari je asi 15,5 roku.

Zdá se, že směrnice štrasbrusele budou přepočítávat kalendářní den na 24 hodin.

Aby se blondýny a novostudenti nespletli.

Tak zdar tomu kreativnímu přemýšlení podle Jourové! Za kolik tu směrnici vypotili?

Hašek vtipný jako Švejk. Jen kdyby napsal jedinou rozumnou myšlenku. Asi novostudent Hašek nemá mozek.

Drtivá většina směrnic EU = cesta do pekel.

Jasně komiku....