Cílem je pokrýt budoucí poptávku automobilek ve střední Evropě. Společnosti ve svém pátečním sdělení podle agentury Reuters uvedly, že stavba linky o kapacitě 1500 baterií ročně by měla začít v prvním pololetí příštího roku. Se zahájením dodávek se počítá koncem roku 2021.
Vybudujeme 5000 nabíječek pro elektromobily do 10 let, plánuje Praha. Budou v pouličních lampách |
Podle dohody o spolupráci na vývoji a výrobě baterií pro elektromobily společnosti počítají s tím, že výrobní kapacita linky 100 MWh ročně může být výhledově zvýšena na 10 GWh. Počet vyrobených baterií by tak vzrostl na 150 000.
„Patentovaná technologie společnosti Wildcat má potenciál vnést revoluci do sektoru výroby baterií pro elektromobily v Evropě,“ uvedl spoluzakladatel InoBatu Marián Boček. Strategická spolupráce s Wildcat Discovery Technologies, k jejímž zákazníkům patří například Apple, Samsung či BMW, slovenské firmě umožní vybudovat vertikálně integrovaný dodavatelský řetězec, od výzkumu a vývoje po výrobu, dodal.
Jak uvedl server Dennikn.sk, závod má být umístěn na západním Slovensku, blíže se partneři vyjádří za několik týdnů.
ČEZ za rok zdvojnásobil počet rychlodobíjecích stanic pro elektromobily |
Náklady na stavbu výrobní linky pokryjí partnerské firmy, ale počítá se také s úvěry. Aliance InoBatu a Wildcatu nyní jedná s Evropskou investiční bankou (EIB), která už několik podobných projektů podpořila.
Slovensko, které je největším světovým výrobcem automobilů v přepočtu na osobu, tak bude mít první linku na výrobu baterií pro elektromobily, upozornila agentura Reuters.
V Polsku už vybudoval výrobní základnu jihokorejský výrobce baterií LG Chem, zatímco SK Innovation má spustit výrobu v Maďarsku. Samsung SDI je v Maďarsku už vyrábí.
