Diskuse k článku
Prahu a Ostravu propojila dálnice. Večer se otevře všem řidičům
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
Manfred-historik 25.11.2009 15:14Hitler stavel 1 km dalnic denne Cesko stavi dalnice moc pomalu a nekvalitne. Za doby nemeckeho kanclere Adolfa Hitlera , Nemecko stavelo 1 km dalnic denne, vcetne mostu a tunelu. Na stavbu nemeckych dalnic bylo zamestnano 250 tisic pracovniku (organization Todt). Nemecko za tak 6 let (1933 az 1939) postavilo zhruba 3500 km dalnic, vcetne mostu a tunelu. To je stavebni rekord ktery nebyl jeste prekonan ani Amerikou. |
|
|
Vlasta 25.11.2009 23:36Ale kdepak, to stavěli židé, kteří na rozdíl od těch současných něco uměli. |
|
|
jozka 25.11.2009 14:57udiveni ridici jsem zvedavy, jak se budou ridici divit, kdyz pojedou po D1 na Ostravu a u Kromerize sjedou na pretizenou silnici do Hulina a dal. to asi nebudou mit moc v lasce redaktory. aspon by bylo vhodne napsat do clanku, ze souvisla D1 je jeste otazkou budoucnosti. |
|
|
zeměměřič 25.11.2009 14:59Re: udiveni ridici A nejdrsnější je, že takhle kvalitně se o tom informuje všude, akorát na ČT24 se zřejmě mrkli do mapy. |
|
|
kampelicka 25.11.2009 15:16Re: udiveni ridici No ten usek ktery se mel dostavet podle google maps byl hodne dlouhej .. Jsem se divil ze na jedno otevreni takova dalka... Politicjke cachry s informovanim o dalnicich ... Bielorusove maji dalnici krizem pres republiku . Ale protoze jsou prorusti byla z google dalnice smazana. Ukrajina ze dne na den ma ale podle googlu paradni dalnicni sit ... Jestli je to ale pravda vi jen pan buh ... |
|
|
kampelicka 25.11.2009 15:28faktem je Ctyr proude cesty by meli bejt znaceny jinak nez dalnice a normalni cesty+ cesty 1 tridy ... Zrovna tak dvou proude dalnice ... Kartografove to nejak nezvladaji .. Taky cest duvodu proc je krize... Neduverihodnost .... A zajimave ze nemci a grekove maji dvoupruhove dalnice ve velkem .. Proc se takove u nas nestavi ? |
|
|
Milan 25.11.2009 23:13Re: faktem je ale zvládají! Na vojenských mapách (1:25000) se dá vyčíst i šířka a povrchkrajnice a vozovky, u lesů i druh porostu (smrk, modřín atd...), taky výška stromů...u podrobnější (1:10000) třeba taky materiál a výška plotu... chce to jen umět číst. Samozřejmě v autoatlasech s mapama 1:200000 tyto (pro daný účel zbytečné) podrobnosti už nenajdeme.... |
|
|
Mgr. Milda 25.11.2009 14:47Jel jsem z jara po D1 a zlomil pružinu byl to úsek Jihlava- Brno. To je tankodrom, jenomže objet se to nedá. Zpět jsem jel v pohodě po polské straně až do Náchoda a pak královéhradeckou dálnicí, ta je supr. |
|
|
kampelicka 25.11.2009 14:44nejen s prahou Ale i s celou evropou... |
|
|
zeměměřič 25.11.2009 14:15Lidovky, opravte to. Prahu a Ostravu propojilY dálnice (D1, R46, R35, D1) |
|
|
ondas 25.11.2009 14:03do ostravy po rychlostnich cela D1 bude prece hotova az nekolik let. ted se da prahy do ovy dostat po D1, pote z Vyskova po R46, od Olomouce po R35 a pote opet po novem useku D1. cili na clanek s nadpisem "Praha se spojila s Ostravou dalnici" si jeste pockame.. |
|
|
zeměměřič 25.11.2009 14:10Re: do ostravy po rychlostnich R46 a R35 jsou víc dálnice, než leckterý A v Německu, ale máš pravdu. Titulek vypadá, jak kdyby už byla souvislá D1 mezi Prahou a Ostravou hotová. O dva příspěvky níž jsem na to taky upozorňoval. |
|
|
Bývalý Pražák. 25.11.2009 13:52Přetížení D1 Myslím, že se nic na D1 nezmění. Z Ostravy se stejně jezdilo, přes D1 nejčastěji, je to nejrychlejší i když delší. Severem přes Hradec je cesta smrti. Když se postaví D11, není třeba D1 rozšiřovat mimo kritická místa. |
|
|
zeměměřič 25.11.2009 14:00Re: Přetížení D1 Souhlas. Je nesmysl stavět D11 do Polska, stejně jako je nesmysl stavět mezi Hradcem a Olomoucí "jen" R35. Anebo ať jí aspoň stavěj jako D35. Parametry R jsou u nás lepší než leckterý dálnice i na západ od ČR (v Německu jsem několikrát najížděl na A dálnici přes stopku!) a kvůli autoatlasům a navigacím je to docela důležitý. Prostě kvalitní R (R10, obchvat Prahy,...) přejmenovat na D. |
|
|
zeměměřič 25.11.2009 13:51Tak nevím, ale já bych to viděl spíš tak, že Prahu a Ostravu zatím propojilo několik dálnic a ne souvislá D1. D1 končí někde u Kroměříže, takže na Ostravu z ní musím odbočit u Vyškova na tu R "nevímkolik" a teprve od Lipníka nad Bečvou je to zas D1. Nebo se pletu? |
|
|
Bývalý Pražák. 25.11.2009 13:56Re: Tak nevím, Pleteš se. Ve výškově se dálnice stáčí dnes na Olomouc a dále pokračuje na Lipník. Tu dálnici na Kroměříž si vymisleli Brňáci aby měli rychlejší cestu asi za slivovicí. Jsou důležitější trasy, třeba kritická je dostavba D11 |
|
|
Bývalý Pražák. 25.11.2009 13:58Re: Tak nevím, Pardon, Brňáci tak myslí. |
|
|
zeměměřič 25.11.2009 14:12Re: Tak nevím, Tak nepletu. Jel jsem tam naposled loni, takže jsem si to na mapách radši zkontroloval a mám pravdu. D1 pokračuje na východ a uhybá se na R46 a jede se na Olomouc a teprve od Lipníka se zas najíždí na D1. |
|
|
Bývalý pražák 25.11.2009 14:34Re: Tak nevím, máš pravdu, ale proti R47, zejména Bělotín-Nový Jičín je Výškov-Olomouc-Lipník nebe a dudy. Nemá snad nikde průjezd městem s omezením. má charakter spíše dálnice až na odstavný pruh. |
|
|
Ferda 25.11.2009 14:18Re: Tak nevím, Tak to zkus řeknout zlíňákům, že kroměřížská dálnice je na houby. Do pěti vteřin máš čtverky vidle v zádech. P.S. Nejsem zlíňák. |
|
|
Bývalý pražák 25.11.2009 14:28Re: Tak nevím, ale slivovici na valašsku i slovácku dobrou "-)) |
|
|
Milan 25.11.2009 23:06Re: Tak nevím, Z Vyškova do Olomouce to není plnohodnotná dálnice, myslím, že má užší střední pruh a nedostatečné odstavné pruhy, možná i menší radiusy a klopení zatáček (nižší návrhovou rychlost)... je to taková lepší čtyřproudovka.. Opravdická dálnice Vyškov - Lipník měla vést kolem vojenského letiště Přerov, snad je její součástí i úsek do Kroměříže.. Samozřejmě jezdit se po ní dá, stále je to lepší než bývávaly okresky.. |
|
|
Bývalý Pražák. 25.11.2009 13:44Trocha znalosti zeměpisu a republiky Autor by se měl alespoň podívat na mapu. Jezdit z Bělotína do Ostravy přes Frýdek Místek je asi jako jezdit z Prahy do Boleslavi přes Pardubice. V Příboře se odbočuje přím na Ostravu. Je vidět, že pro Pražáka Ostrava začíná za Opavou a končí v Těšíně .Bývalý Pražák. |
|
|
h. 25.11.2009 14:17Re: Trocha znalosti zeměpisu a republiky az na to,ze pres fm je to kolikrat rychtejsi a delsi o cca 10 km,takze meles nesmysly! |
|
|
Bývalý pražák 25.11.2009 14:49Re: Trocha znalosti zeměpisu a republiky Příbor-Ostrava 18 km, Příbor-FM-Ostrava 37 km |
|
|
Lída 25.11.2009 13:01Jste prasata, diskutující Vy, diskutující jste prasata, která jenom stále někoho urážejí. Jste dobytci! |
|
|
Předseda 25.11.2009 13:07Re: Jste prasata, diskutující :-) |
|
|
jensen 25.11.2009 13:09Re: Jste prasata, diskutující já žádné urážky nevidím slečno......Spíše urážíte diskutující vy..... Noblesa je to, co vám schází..... |
|
|
MLOK 25.11.2009 13:51Re: Jste prasata, diskutující Co jste se Lído tak rozběsnila? Trochu se zamyslete, než příště vyslovíte svůj jednoduchý a jednoznačný soud! Dálnice se u nás staví OPRAVDU! VELMI DRAZE! Nedivte se proto rozhořčení těch, kteří jsou nuceni to financovat (to je nás všech). Jistě by se našly i stejně kvalitní, ale levněji pracující firmy. Nebo Vám připadají německé dálnice méně kvalitní než naše? Či snad dokonce Vaše rozhořčení pramení z faktu, že jste sama zaměstnaná u "Staveb silnic a železnic" a někdo Vám šlápnul na kuří oko? P.S. - Pokud byste se rozhodla mě také titulovat, tak nejsem prase - jsem mlok :-)) |
|
|
LENIN 25.11.2009 13:53Re: Jste prasata, diskutující POTŘEBUJEŠ ASI,ORGASMUS....jde Ti to na palicu.. |
Randění pod rouškou. Reportérka absolvovala sedm pokusů o seznámení
Premium „Jestli si někoho nenajdeš, než ti bude třicet, nainstaluju ti seznamku,“ oznámila mi moje nejlepší kamarádka. Patřím...
Zavřené nezavřené restaurace. Jak vypadá zapovězený společenský život?
Premium Zaplněné stoly, skupinky lidí se sklenicemi vína a smích nesoucí se až na ulici. Nejde o výjev starý víc než rok, ale o...
Mord v hospodě U Dvou koček. Zloději odnesli cigarety, víno a ruce oběti
Premium Okolo pouličních lamp tančily roje vloček. Sníh propůjčil pražským ulicím něžný a romantický vzhled. Jen jediné...
