Diskuse k článku: Tramvaje pro šejky trápí písek i vedra. Výzva, říká manažer Siemensu

Diskuse uzavřena, nelze přidávat příspěvky

  • Příspěvků: 1
  • Poslední: 27.4.2015 9:15
  • Řadit dle: vláken
  • času vložení
R. Pizzal 27.4.2015 9:15

pokud stejná tramvaj dobije své akumulátory v zastávce, při jízdě mimo centrum nebo nedobíjí vůbec (napájí se z troleje), kde vzniká těch 30% energ. úspor v prvním případě?

Snad tím nemyslí uspořené sloupy a troleje a jejich náhradu podzemními kabely. Nějak do těch zastávek tu energii dostat musí.