Tradiční předností Picanta v daném segmentu je pětidveřová karoserie i vcelku příjemná pozice za volantem. Picanto je navrženo jako levný a prakticky zaměřený dopravní prostředek. Kdovíjaký komfort, standard bezpečnosti nebo potěšení za volantem proto očekávat nelze.
Nejvhodnějším motorem pro tento vůz je jistě zážehový litrový motor. Na rozdíl od většiny konkurentů má čtyři válce, což mu propůjčuje příjemný zvuk. Právě nízká úroveň hluku a kultivovanost motoru je jednou z kladných vlastností tohoto vozu. Vzhledem k nízké hmotnosti vozu motor při obsazení pouze řidičem a v rychlostech do 80 km/h potěší nabízenou dynamikou.
Jak bylo řečeno výše, Picanto je cenově orientovaným vozem. Základní verze, která je ovšem takřka bez výbavy, přijde na lákavých 200 tisíc korun. Lepší volbou se proto zdá výše postavený model označovaný Active Plus, který má alespoň posilovač řízení, centrální zamykání nebo například výškově nastavitelný volant. Kdo ale chce více bezpečí i komfortu, musí zvolit ještě výše postavenou verzi s označením Comfort, a ta už se s cenou 250 tisíc korun dostává na úroveň některých japonských nebo evropských vozů, které nabízejí přeci jen o něco příjemnější svezení i bytelnější konstrukci.
Nejvhodnějším motorem pro tento vůz je jistě zážehový litrový motor. Na rozdíl od většiny konkurentů má čtyři válce, což mu propůjčuje příjemný zvuk. Právě nízká úroveň hluku a kultivovanost motoru je jednou z kladných vlastností tohoto vozu. Vzhledem k nízké hmotnosti vozu motor při obsazení pouze řidičem a v rychlostech do 80 km/h potěší nabízenou dynamikou.
Jak bylo řečeno výše, Picanto je cenově orientovaným vozem. Základní verze, která je ovšem takřka bez výbavy, přijde na lákavých 200 tisíc korun. Lepší volbou se proto zdá výše postavený model označovaný Active Plus, který má alespoň posilovač řízení, centrální zamykání nebo například výškově nastavitelný volant. Kdo ale chce více bezpečí i komfortu, musí zvolit ještě výše postavenou verzi s označením Comfort, a ta už se s cenou 250 tisíc korun dostává na úroveň některých japonských nebo evropských vozů, které nabízejí přeci jen o něco příjemnější svezení i bytelnější konstrukci.
