Evropské komisi vadí i dovoz

komunálního odpadu na naše území, protože i ten považují svým způsobem za "zboží". Česká kotlina se stává pomalu a jistě smetištěm Evropy za tichého přihlížení všech těch ekologicko-ekologistických hnutí, kterým jinak vadí kdeco.

Re: Evropské komisi vadí i dovoz

Je to lepší, než aby tu jezdily staré škodovky. stáří 20-30 let. Už to proboha zakažte

Technická?

Jak to, že nemusí na technickou? Co to je za blábol? Individuálně dovezený auto samozřejmě musí na technickou, i kdyby den předtím bylo na technický v německu, která je ještě přísnější než naše STK

Re: Technická?

Hmm, to, ze auto musi na technickou kontrolu v CR bych nako vazne nebrala. Kolik muze stat podplaceni technicaka???

Chtělo by to

dovézt třeba i ojeté politiky, ale ne z Maďarska.... třeba by se to konečně hnulo... ti postkomouši jsou nezdolní...

je to jenom dobre

snad se konecne podari nahradit naprosto provozu nevyhovujici 120, 105, favority, ziguliky, trabanty wartburgy a i zapadni vraky, ktere uz tu radu let jezdi a to jen proto, ze si jejich majitele nemuzou dovolit 8 let stary vuz... konecne nekdo okate nezvyhodnuje vyrobce novych aut...

Re: je to jenom dobre

nehlede na to, ze pokud je vetsina dovazenych aut rocnik 93' 94', opravdu nevidim jediny duvod, proc by mel nekdo napadat tento dovoz slovy "vraky" apod... samozrejme, zkusenost s autobazary je vec jina, ale ta nezavisi na stari auta.

Volný pohyb zboží

Konečně ti pražtí úředníci co je to volný pohyb zboží v EU.

Lepší cizí ojetina než česká šunka

Srovnám-li kvalitu desetiletého auta z dovozu s desetiletou škodovkou (Fabie, Felicie etc.), vychází mi, že konečně něco udělali pro lidi. Jezdím ve 12 let starém Chrysleru, který má pozink karoserii beze stopy koroze a maximální výbavu stejnou jako nejnovější Octavia - klima, tempomat, ABS, airbagy atd. Jezdí za osm litrů, je pohodlnější a koupil jsem ho tady za necelých sedmdesát tisíc. Až bude koktávka za tyhle peníze, s radostí do ní půjdu a nebudu podporovat dovoz z EU.

 Je to stejné jako u cédéček - než dát za titul přes sedm stovek, sháníme je jinak. TO je skutečné TRŽNÍ prostředí. CD prodejny krachují, továrny a prodejny koktávek nejvíc řvou, protože tento uvolněný zákon lidem umožnil konečně se nenechat vysávat státním monopolem a zvolit JINOU CESTU, jak je na trhu obvyklé. Sláva!

Re: Lepší cizí ojetina než česká šunka

Souhlasím. Při řekněme - nemravné - ceně nových vozů a cenové politice takové, kdy i v Česku  vyráběná auta jsou u nás výrazně dražší než v jiných zemích Evropy, jsou takové dovozy logickým důsledkem.

Debilní zákon

Na vraky buldozer a - zpátky do Německa!