Prostřednictvím štábu chce asociace koordinovat své úsilí o slabší kurz domácí měny a lepší podmínky pro exportéry.
"Problém se prudce zhoršuje a jeho konečným výsledkem bude růst nezaměstnanosti a vážné problémy, nebo dokonce likvidace řady exportérů. Přímou odpovědnost za kritické podmínky nese česká vláda a zhoršuje je i nečinnost ČNB," řekl předseda asociace a podnikatel v textilu Jiří Grund. Dodal, že posílení kurzu koruny za poslední měsíce připraví v ročním přepočtu exportéry o 15 miliard až 20 miliard korun.
Mluvčí ČNB tvrdí, že se banka shoduje s exportéry v tom, že kurz koruny neodpovídá současným ekonomickým základům. "ČNB má však pouze omezenou možnost kurz koruny ovlivňovat, a navíc to není ani její hlavní cíl. Tím je cenová stabilita," uvedla mluvčí ČNB
Pavlína Bolfová.
Vývozci uvažují o formě protestů
Ve čtvrtek Bankovní rada České národní banky proti očekávání ponechala úrokové sazby beze změny a kurz na to okamžitě reagoval posílením přibližně o 15 haléřů na 28,40 koruny za euro. V pátek koruna posílila o dalších šest haléřů. Zatím kurz koruny dosáhl historického maxima na konci ledna, když jedno euro stálo 28,25 koruny.
"Na podporu našich názorů chystáme různé akce. O jejich formě se nyní dohadujeme," řekl bez bližšího upřesnění Grund. Měna je podle něj pod tlakem spekulantů a nedávné rozhodnutí ČNB otevřelo cestu k jejímu dalšímu zpevňování. Asociaci se také nelíbí vyjádření premiéra Jiřího Paroubka, že při zavedení eura v Česku by se kurz měl přiblížit 25 korunám za euro. "Žádáme premiéra, aby neuváženými prohlášeními nevytvářel atmosféru, ve které je nadměrné posilování koruny akceptováno," uvedl Grund.
"Aktuální postup asociace exportérů není až tak velkým překvapením. Exportéři by si přáli stabilní či alespoň dobře odhadnutelný vývoj kurzu koruny," uvedl Jaromír Jáč z PPF. Podle něj ale ČNB nemůže na aktuální požadavky exportérů nijak bezprostředně reagovat.
Asociace exportérů vznikla v roce 2002, kdy ji založili tehdejší signatáři takzvané Trutnovské výzvy proti silné koruně. Nyní má kolem 50 členů, mezi které patří i největší český podnik, automobilka Škoda Auto Mladá Boleslav.
"Problém se prudce zhoršuje a jeho konečným výsledkem bude růst nezaměstnanosti a vážné problémy, nebo dokonce likvidace řady exportérů. Přímou odpovědnost za kritické podmínky nese česká vláda a zhoršuje je i nečinnost ČNB," řekl předseda asociace a podnikatel v textilu Jiří Grund. Dodal, že posílení kurzu koruny za poslední měsíce připraví v ročním přepočtu exportéry o 15 miliard až 20 miliard korun.
Mluvčí ČNB tvrdí, že se banka shoduje s exportéry v tom, že kurz koruny neodpovídá současným ekonomickým základům. "ČNB má však pouze omezenou možnost kurz koruny ovlivňovat, a navíc to není ani její hlavní cíl. Tím je cenová stabilita," uvedla mluvčí ČNB
Pavlína Bolfová.
Vývozci uvažují o formě protestů
Ve čtvrtek Bankovní rada České národní banky proti očekávání ponechala úrokové sazby beze změny a kurz na to okamžitě reagoval posílením přibližně o 15 haléřů na 28,40 koruny za euro. V pátek koruna posílila o dalších šest haléřů. Zatím kurz koruny dosáhl historického maxima na konci ledna, když jedno euro stálo 28,25 koruny.
"Na podporu našich názorů chystáme různé akce. O jejich formě se nyní dohadujeme," řekl bez bližšího upřesnění Grund. Měna je podle něj pod tlakem spekulantů a nedávné rozhodnutí ČNB otevřelo cestu k jejímu dalšímu zpevňování. Asociaci se také nelíbí vyjádření premiéra Jiřího Paroubka, že při zavedení eura v Česku by se kurz měl přiblížit 25 korunám za euro. "Žádáme premiéra, aby neuváženými prohlášeními nevytvářel atmosféru, ve které je nadměrné posilování koruny akceptováno," uvedl Grund.
"Aktuální postup asociace exportérů není až tak velkým překvapením. Exportéři by si přáli stabilní či alespoň dobře odhadnutelný vývoj kurzu koruny," uvedl Jaromír Jáč z PPF. Podle něj ale ČNB nemůže na aktuální požadavky exportérů nijak bezprostředně reagovat.
Asociace exportérů vznikla v roce 2002, kdy ji založili tehdejší signatáři takzvané Trutnovské výzvy proti silné koruně. Nyní má kolem 50 členů, mezi které patří i největší český podnik, automobilka Škoda Auto Mladá Boleslav.
