„Emise budou asi čtyři a první budeme moci zaznamenat ve velice krátké době,“ řekl LN analytik Patria finance Petr Kováč. Mezi kandidáty, o kterých se na začátku roku nejvíce spekulovalo, patří developerské firmy CTP Invest a FINEP, autobazar AAA Auto, Česká pojišťovna a nizozemská společnost NWR, která je stoprocentním vlastníkem OKD.
Z těchto jmen se mezi analytiky nejvíce skloňuje jméno AAA Auto. Společnost ovšem nechce spekulace komentovat. „Pokud se opravdu rozhodneme vstoupit na burzu, pak tak učiníme určitě ve správný čas a na správném místě,“ řekl mluvčí společnosti Milan Smutný.
Z dalších kandidátů na IPO už zcela vypadla Česká pojišťovna, jejíž akcionáři se rozhodli pro strategické partnerství s pojišťovnou Generali. Společnost FINEP pak podle slov generálního ředitele Jiřího Pecháčka sice o emisi uvažuje jako o možném způsobu financování, letos se ale k IPO nechystá. Ve hře tedy letos zůstávají ještě CTP Invest a mateřská společnost OKD. „NWR doposud uvažovala o tom, že půjde na dva trhy současně, v Praze a Londýně. A v tuto chvíli neuvažuje o změně svých plánů. Pořád platí, že by do konce roku chtěla být veřejně obchodována,“ řekl mluvčí společnosti Vladimír Bystrov.
Získání kapitálu primární emisí akcií není pro české firmy dlouhodobě příliš atraktivní. Své aktivity stále radši financují bankovními půjčkami. V porovnání s varšavskou burzou, která letos očekává až sto IPO, proto pražská burza zaostává. Důvody je možné nalézt už v dobách transformace české ekonomiky a v kuponové privatizaci.
„V Polsku je burza státem vlastněná a stát se podle toho také ke kapitálovému trhu chová. Je zde také fungující penzijní systém, což je pro kapitálový trh klíčové. Penzijní fondy jsou zde velice silnými hráči,“ vysvětluje mluvčí pražské burzy Jiří Kovařík výhody jejího varšavského konkurenta.
| Podrobnosti o tom, proč české firmy nedůvěřují burze si přečtěte v sobotním vydání deníku |
