Už od konce loňského roku a letos pak naplno dodávají petrolejářské firmy pumpařům klasický Natural 95 s dvojnásobným obsahem lihu, s deseti místo pěti procenty. Většina motorů, včetně těch v autech, s tím nemá problém. Ovšem jen tehdy, pokud neleží palivo v nádrži delší dobu. Třeba přes zimu.
„Motor i při přiměřeném použití sytiče sotva naskočil. A pak nedržel otáčky, po chvíli zhasl. A už nenastartoval. V servisu nenašli žádnou závadu na motoru, prý se může jednat o vadu paliva,“ popsal nedávno Lidovkám.cz jeden z majitelů zahrad patálii s provozem sekačky. Odborníci na paliva mu dávají za pravdu.
