No pokud si na cokoliv od Škodovky stěžovaly ČD,tak vždy prohrály a Němci jak vidno mají asi soudcům srozumitelnější smlouvy.

Zlojedi Martin Roman,Divis,Cmejla delaji a siri (po soudech v Svycarsku) dobrou povest Cech i v Nemecku.

Trh přece vyřeší vše, no ne?

Ano, za zmetky se musí platit. Připadá vám na tom snad něco v nepořádku?

Jak typicky české, viďte?

proč? šlendrián nemá národnost. Nedávno letěl bundeswehr na filipíny s pomocí po hurikánu a ze čtyř letadel jim doletělo jen jedno. Jet to taky typicky německé?

krimigang vlastnici Skodu Transportation(exreditel CEZ Martin Roman,ve Svycarsku trestne stihani Cmejla,Divis) dlouha leta pouze tuneluji Ceske drahy,Dopravni podniky Praha,Plzen..... z kriminalniho podsveti lze tezko cekat kvalitni vyrobky......

Nejrychlejší je stejně v Drážďanech přesednout na ICE.....

Zlatý starý vagony! V těch nových si s velkým batohem člověk nemůže ani pořádně sednout, protože je to v nich jak v letadlech. O nějakém komfortu v těchto letadlo-vlacích taky nemůže být taky moc řeč. Hlavně, že je tam wi-fi. Aby se náhodou někdo nepotentoval, že nemůže být tři hodiny na netu.

To jsou ty zlaté české ručičky .

zamestnanci mohou byt sikovni,ale kdyz jsou majitele tunelari a zlojedi,tak se s tim stejne neda nic delat

Šlendrián jak z dálnicemi. Likvidace OTK přijde draho.

Copak dálnice, ale ta gramatika!

Tak doufejme, že firmu Číňané koupí. Jak vidno, je třeba pevné ruky, aby ti současní lemplové začali makat a dodržovali smlouvy.

Nejvetsi problem je ve vyvadeni miliard korun ze Skody Transportation(tj Pars Nova) ze strany spolumajitelu firmy vekslaku Martina Romana,Divise,Cmejly(kvalita vyrobku je jim uplne ukradena,proto maji Ceske drahy,Dopravni podnikyPrahy a Plzne pouze srot na kolejich za desitky miliard,ktere budou muset drive nebo pozdeji stejne vyradit z provozu)!