Stalo by za precteni studie, ktera by prozkoumala financni toky z vychodoevropskych kolonii k nemeckym materskym firmam.

Napriklad Skodovka do nemecke matky sve vyrobky prodava za "vyrobni cenu". Nemci na to nasadi marzi a prodavaji jako vyrobek koncernu. A tak je nase produktivita minimalni a Nemci jsou lepsi nez stachanovci.

Takže takhle vidi Nemecko prechod na "obnovitelne zdroje" a proto nebralo v uvahu namitky proti nordstreamu. Uhelne elektrarny prestavi na plynove a plyn bude dodavat primou cestou Moskva. Pak se mame divit, ze EU je nemastna-neslana v otazkach ochrany svych zajmu i v mezinarodni politice, kdyz mistni hegemon bude zavazany potencionalnimu utahovaci kohoutku a vecnemu kverulantovi na pude OSN.

Budoucnost teprve ukáže. Otázkou pro v oboru vzdělané, by mohlo být. Plynofikace průmyslových odvětví mediem jež je podobně jako ropa neobnovitelným zdrojem , výhled vyčerpanosti zásob ! V odborném tisku bylo uvedeno , že poměr zásob ropy a zemního plynu není v rovnovážném stavu, ale plynná složka je v x procentech nižší. Pokud si majitele ropných vozidel představují, že zásoby nafty a benzinu jsou ........, tak je předpoklad, že reálně mohou vydržet po dobu vnuků a vnoučat dnešních rodičů. Svět se spoléhána ruské zásoby, ty jsou tedy nejvíce ohrožené vyčerpaností. Putinovi pravnuci budou mít problém, v čem budou obchodovat se světem. Po nás potopa, nás se to už zaplatpánbů týkat nebude, a ti co příjdou po nás at se starají.

Takže z peněz daňových poplatníků bude vyplaceno hrstce milionářů bolestné... a aby na to státy EU měly, tak se zvednou ceny elektřiny, což nejvíce “odnesou” právě oni daňoví poplatníci... Stejně tak se přejde na elektro-automobily, v důsledku čehož dojde ke stagnaci aut. průmyslu a propouštění... new el. auta budou tak dráha, ze si je budou moci dovolit jenom bohati, kteří navíc ještě získají státní dotaci na nákup, na kterou se jin slozizase daňoví poplatníci... zavedou se vyšší daně na leteckou dopravu, takže cestování se opět stane doménou pouze bohatých...