Česká republika Vláda tlačí na marže
Po pondělních dlouhých jednání s pěticí největších hráčů na trhu – MOL, OMV, Shell, EuroOil a PKN Orlen se nakonec vláda premiéra Andreje Babiše přiklání k zavedení maximálních marží pro čerpadláře.
Po jednání jasně vymezil, jak si stát představuje přiměřené zisky. U litru nafty má být marže 3,50 koruny a u litru benzinu 2,50 koruny.
Kabinet zatím konkrétní opatření nepřijal. Ve středu má následovat další jednání s firmami a ve čtvrtek se k tématu vrátí vláda, která může rozhodnout o případných zásazích. Ve hře je i zastropování marží nebo uvolnění části státních rezerv.
Slovensko a Maďarsko Dvojí ceny
Nejtvrdší a zároveň nejspornější opatření zavedly Slovensko a Maďarsko. Maďarsko zastropovalo ceny pro domácí řidiče, zatímco cizinci platí více.
Slovensko zavedlo 19. března na dobu 30 dnů omezení při prodeji nafty a minulý týden tamní vláda pro vozidla se zahraniční poznávací značkou zavedla vyšší cenu tohoto paliva.
Evropská unie ovšem upozorňuje, že opatření nesmí diskriminovat na základě státní příslušnosti ani narušovat integritu našeho jednotného trhu. A pohrozila zahájením řízení pro porušení unijního práva.
Polsko Stropy, nižší daně i hrozba sankcí
Polsko patří mezi nejaktivnější státy. Vláda od úterý 31. března zavedla maximální ceny pohonných hmot a zároveň výrazně snižuje daňovou zátěž. „V případě potřeby jsme připraveni uvalit daň z neočekávaných zisků, uvedl polský premiér Donald Tusk a připouští i další kroky.
Maximální cena litru bezolovnatého benzinu s oktanovým číslem 95 má spolu s daní z přidané hodnoty (DPH) činit 6,16 zlotého (35,23 Kč), u benzinu 98 6,76 zlotého (38,66 Kč) a za litr nafty 7,60 zlotého (43,47 Kč), napsaly tamní média s odvoláním na vyhlášku ministerstva energetiky. Za prodej nad maximální ceny bude hrozit pokuta až milion zlotých (5,72 milionu Kč).
Německo Omezení zdražování během dne
Německo se vydalo regulační cestou. Čerpací stanice mohou nově zdražovat pouze jednou denně, a to v poledne. Dosud se cena pohonných hmot měnila i padesátkrát denně. Zákon začal platit od 1. dubna. Větší pravomoci dostal také Spolkový kartelový úřad. Souborem opatření, která německý parlament schválil teprve minulý týden, reagovala vláda na zvýšení cen ropy a plynu kvůli íránské válce.
Opatření má omezit extrémní výkyvy cen, které se dříve měnily i desítkykrát denně. Kritici ale upozorňují, že efekt může být omezený a pumpy mohou ceny předem nadsazovat.
Inspiraci německá vláda našla v Rakousku a doufá, že zákon přinese na trh větší předvídatelnost a transparentnost. V případě porušení nového nařízení mohou čerpací stanice dostat pokutu až 100 tisíc eur (2,4 milionu Kč). Na tom, jak opatření ceny benzinu a nafty ovlivní, se ale odborníci neshodují.
Rakousko Zásah do daní i marží
Rakousko připravilo kombinaci opatření. Vláda od 1. dubna chce snížit daň z pohonných hmot přibližně o pět centů na litr a zároveň omezit marže prodejců. „Cíl je jasný. Chceme omezit inflaci, stabilizovat ceny pohonných hmot a zabezpečit konkurenceschopnost,“ uvedl kancléř Christian Stocker.
Zároveň připustil, že jde o mimořádný krok: „Intervence na trhu jsou samozřejmě výjimečné opatření, v současnosti ale výjimečné situaci čelíme,“ dodal.
Itálie Rychlé snížení daní
Itálie sáhla již před téměř dvěma týdny po řešení snížení daní a cenu paliv zlevnila zhruba o 25 eurocentů na litr. Opatření by mělo být platné zatím 20 dní.
Vláda premiérky Giorgia Meloniové opatření označila za přechodné a mimořádné, které má pomoci hlavně dopravě a firmám.
Francie Tlak na firmy i kontroly
Ve Francii se do řešení zapojily i firmy. Energetická společnost TotalEnergies dobrovolně zastropovala ceny na svých pumpách. Stát zároveň zpřísnil dohled nad trhem a pumpy musí pravidelně hlásit ceny a hrozí jim vysoké pokuty za nepřiměřené zdražování.
Portugalsko Automatická cenová brzda
Portugalsko zavedlo mechanismus, který automaticky reaguje na růst cen. Pokud paliva zdraží nad stanovenou hranici, stát sníží daň tak, aby zdražení zůstalo omezené. Jde o nepřímou regulaci, která stabilizuje ceny bez plošného zásahu.
Španělsko Snížení daní
Španělský předseda vláda Pedro Sánchez připravil mimořádný krizový balíček, jehož součástí je snížení DPH na pohonné hmoty z 21 na 10 procent, vedle toho také snížení DPH na elektřinu a plyn, redukce spotřební daně z uhlovodíků a další doprovodná opatření.
Španělsko se, podobně jako Itálie, rozhodlo na růst cen energií a pohonných hmot reagovat daňově a sociálně, nikoli jen monitoringem trhu.
Řecko Vládní dotace
Řecko zavádí v dubnu a květnu státní dotaci na motorovou naftu na úrovni 0,16 eura (4 koruny) na litr. Pro podporu domácností vláda zavedla digitální palivovou kartu použitelnou na čerpacích stanicích i ve veřejné dopravě a taxislužbách.
Zemědělci mají získat cílenou pomoc, když stát uhradí 15 procent nákladů na hnojiva, a finanční podporu dostanou i provozovatelé trajektů výměnou za povinné slevy na jízdném. Premiér Mitsotakis uvedl, že opatření budou v mezích fiskálních možností země a zaplatí se nejen z veřejných peněz, ale i z příspěvků od odvětví s vyšší ziskovostí.
Chorvatsko Návrat ke stropům
Chorvatsko přistoupilo k přímému zastropování cen pohonných hmot. Navazuje tím na model z energetické krize, kdy stát ceny reguloval plošně. Od minulého úterý zavedlo cenové stropy a úpravy: benzín max. 1,62 euro (39,75 Kč) (bez zásahu by byl 1,71 euro (41,96 Kč)), nafta max. 1,73 euro (42,45 Kč) (bez zásahu 1,86 euro (45,64 Kč)) a „blue diesel“ 1,19 euro (29,20 Kč) (bez opatření 1,23 euro (30,18 Kč)). Regulace platí pro všechny čerpací stanice kromě dálnic.
LPG zdraží, ale zůstane pod tržní úrovní: LPG v nádržích 1,99 euro/kg (≈ 48,83 Kč/kg) (z 1,70 euro/kg (41,72 Kč/kg); bez opatření 2,07 euro/kg ( 50,79 Kč/kg)) a LPG v lahvích 2,57 euro/kg (63,07 Kč/kg) (z 2,40 euro/kg (58,90 Kč/kg); bez opatření 2,77 euro/kg (≈ 67,98 Kč/kg)).
