Potíže nového terminálu na Smíchově: pozemky jsou pod stavební uzávěrou a část ani nepatří Praze

  5:00

V druhé úrovni je stanice, která bude na stejné úrovni jako dnes, a nad stanicí bude terminál pro příměstské a dálkové autobusy. Pod terminálem bude metro. Všechny úrovně budou vzájemně propojeny. | foto: Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy

Praha - Už v roce 2024 má odstartovat stavba nového dopravního terminálu na Smíchově. Vedení Prahy slibuje, že půjde o první skutečně moderní komplex svého druhu v metropoli, který cestujícím umožní jednoduše kombinovat různé druhy dopravy. Jenže aby se mohlo vůbec začít stavět, musí Praha vyřešit dva zásadní problémy. Projekt je plánován na pozemcích, které jsou pod stavební uzávěrou.

Pronájem Žofína, otevření autobusového nádraží Zvonařka a novela o hnojivech

Praha zatím o sejmutí uzávěry nepožádala, a kdy se tak stane, je zatím otázkou. Ještě větší komplikací ale je, že část příjezdových cest k terminálu je navržena na pozemcích, které městu nepatří. Dohoda s majiteli zatím uzavřena nebyla.

Dočtěte tento článek s předplatným iDNES Premium

S reklamou Bez reklam

Měsíční

99
Předplatit
Flexibilní, bez závazků
Automatické obnovování

Roční

490
989 Kč
Předplatit
Ušetříte 50 %
 
• Pro všechny 1 000 Kč na dovolenou

Dvouleté

1 889
Předplatit
Nejvýhodnější
Ušetříte 20 %
• Pro všechny 1 000 Kč na dovolenou

Měsíční

199

Roční

1 990
Předplatit
Ušetříte 398 Kč oproti
měsíčnímu předplatnému
• Pro všechny 1 000 Kč na dovolenou

Dvouleté

3 690
Předplatit
Ušetříte 1 086 Kč oproti
měsíčnímu předplatnému
• Pro všechny 1 000 Kč na dovolenou

Připojte se ještě dnes a získejte:

  • Neomezený přístup k obsahu iDNES.cz, Lidovky.cz a Expres.cz
  • Více než 50 000 prémiových článků od renomovaných autorů
  • Přístup k našim novinám a časopisům online a zdarma ve čtečce
Více o iDNES Premium
Máte už předplatné? Přihlásit se
Vstoupit do diskuse
Nastavte si velikost písma, podle vašich preferencí.