Trh však v závěru měsíce narušila bouře Sandy na lidnatém severovýchodě USA, kvůli níž byly prodeje nakonec o něco nižší, než se čekalo.
GM zvýšila minulý měsíc odbyt meziročně o 4,7 procenta a prodej vozů Chrysler se zvýšil o deset procent. Pro obě automobilky, které kvůli finanční krizi a ekonomické recesi strávily první měsíce roku 2009 v bankrotovém režimu, to znamenalo nejvyšší říjnový odbyt od roku 2007.
Prodej aut v USAV letošním roce se má prodej aut v USA zvýšit podle odhadů na zhruba 14,3 milionu vozů z loňských 12,8 milionu. V roce 2005 se v zemi prodalo rekordních 17 milionu vozů, kvůli recesi však prodej v roce 2009 klesl na 10,4 milionu aut, minimum za 30 let. |
Americká dvojka Ford oznámila zvýšení prodeje o 0,4 procenta. Představitelé Fordu poukázali na dopady bouře Sandy a odhadli, že kvůli ní byl celkový prodej na trhu nižší o 20 000 až 25 000 vozů.
S odhadem Fordu se shoduje GM, podle níž Sandy snížila celoroční tempo prodeje v říjnu o zhruba 300.000 vozů na 14,4 milionu. Znamená to, že americký trh zřejmě nesplní předpovědi analytiků, kteří podle agentury Reuters počítali s meziročním růstem o 11 procent a celkovým tempem prodeje 14,9 milionu vozů. Dosavadní údaje zatím naznačují růst kolem šesti procent.
FOTOGALERIE: |
Hodně analytici očekávali od předních japonských automobilek Toyota a Honda, které mají při současném drahém benzinu výhodu v tom, že nabízejí menší úsporné vozy. Toyota jejich odhady naplnila, když oznámila zvýšení prodeje o 16 procent.
