Nouze s čipy dál tíží Škodu, musí rušit část směn. Chybějí hlavně řídicí jednotky k přeplňovaným motorům

Premium

Výrobní linka Škoda Auto pro menší modely Fabia, Scala a Kamiq. | foto: Profimedia.cz

  20:15
Automobilka Škoda oznámila za první čtvrtletí růst výroby v Česku o 42 procent oproti prvnímu kvartálu loňského roku. Další vývoj jednoho z tahounů tuzemského průmyslu je však značně nejistý, jak naznačují další odstávky. Odboráři ve Škodě Auto informují o rušených směnách, přičemž hlavním uváděným důvodem jsou chybějící řídicí jednotky.

Celý článek je jen pro členy

Chcete číst prémiové texty bez omezení?

Předplatit

Například v tomto týdnu má být podle odborářů situace podobná té z minulého týdne. Na druhé mladoboleslavské lince, kde se vyrábějí menší modely Fabia, Scala a Kamiq, se ruší všechny noční směny. Na svařovně zůstává pouze jedna noční, a to ještě v omezeném režimu. Lakovna má fungovat i v noci a v sobotu, avšak jen omezeně. Výroba se omezí i v lisovnách. Několik směn se ruší ve výrobě přeplňovaných benzinových motorů, i co se týče baterií pro hybridní vozy.

Naopak produkce v Kvasinách (modely Kodiaq, Karoq, Superb a Seat Ateca) a na první mladoboleslavské lince (Octavia, Enyaq a Karoq) běží bez škrtání směn.

Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium

Měsíční

99
Předplatit
Flexibilní, bez závazků
Automatické obnovování

Roční

989
Předplatit
Nejlepší poměr cena/výkon
Ušetříte 17%

Dvouleté

1 889
Předplatit
Nejvýhodnější
Ušetříte 20%

Připojte se ještě dnes a získejte:

  • Neomezený přístup k obsahu Lidovky.cz, iDNES.cz a Expres.cz
  • Více než 50 000 prémiových článků od renomovaných autorů
  • Přístup k našim novinám a časopisům online a zdarma ve čtečce
Více o iDNES Premium
Máte už předplatné? Přihlásit se
Vstoupit do diskuse (1 příspěvek)
Nastavte si velikost písma, podle vašich preferencí.