Americká auta mají něco do sebe. Říkejte si tomu nevycválanost nebo nedokonalost, ale určitě v nich najdete spoustu osobitého charakteru. Bohužel se často kvůli vysokým nákladům na dovoz a přihlášení dostala i celkem obyčejná americká auta mimo náš dosah, ale nyní, díky velmi levnému dolaru, se situace obrací k lepšímu. Americkou klasiku si tak můžete pořídit za velmi zajímavé peníze, i když započtete clo, poplatky za přihlášení a homologaci a také provizi importéra.
Chevrolet Camaro
Nový Chevrolet Camaro drtí v prodejích konkurenci a není se čemu divit. Základní šestiválec 3,6 l má výkon 312 koní a stojí 22 680 dolarů, tedy po započtení cla, přihlášení a daně jen směšných 717 000 korun. Pořád ještě chcete tuctovou Octavii RS?
Chevrolet Corvette
Chevrolet Corvette v poslední generaci ukázal, že Američané dokáží postavit skutečný sporťák, který se může postavit vyhlášeným evropským značkám. S osmiválcem o výkonu 430 koní zdolá stovku za méně než 5 sekundy a rozjede se na 300 km/h. A to všechno za 48 950 dolarů, tedy vskutku podbízivých 1 341 600 korun. Kolik že to stojí Porsche 911?
Dodge Challenger
Pohledný Challenger to má v konkurenci Mustangu a Camara docela těžké, zvláště s dražším základním šestiválcem. Věnujte ale pozornost osmiválci HEMI v modelu R/T, který má objem 5,7 l, výkon 379 koní a točivý moment 557 Nm. Základní verze přijde na 29 670 dolarů, tedy na 883 000 korun včetně daní a všeho okolo.
Dodge Charger
Pro našince bude praktický sedan Dodge Charger velmi atraktivní. Po faceliftu se prý výrazně zlepšily i motory a podvozek. Šestiválec 3,6 l o výkonu 300 koní přijde na 25 170 dolarů, což dělá 776 000 korun. Zajímavá je verze s osmiválcem a pohonem všech kol, kterou můžete mít od 946 000 korun. A za to nekoupíte ani Audi A6 2.0 TDI s pohonem předních kol...
Ford Mustang
Základní Ford Mustang s šestiválcem o výkonu 305 koní stojí 22 995 dolarů, to je po dovozu velmi lákavých 725 000 korun. Atraktivnější je ale samozřejmě osmiválec, který na zadní kola posílá 427 koní a vyjde vás na 29 995 dolarů, tedy rozumných 890 000 korun. Vybavené Modeo 2.0 EcoBoost vás vyjde na podobné peníze.
Levného dolaru ale lze využít i k dovozu v Evropě dostupných aut. Jenže často se s výslednou cenou dostanete mnohem níže, než kolik byste zaplatili u oficiálního dealera. Jediné úskalí se nachází v trochu odlišné specifikaci, kdy mají americké modely jinak nastavený podvozek a brzdy, ale pokud se chcete jen ukazovat, je vám to pravděpodobně jedno.
Více k tématu najdete na www.autoweb.cz
Například Porsche Cayenne Turbo vyjde po dovozu o přibližně 300 000 korun levněji, stejně tak základní Porsche 911. Ale například BMW X6 xDrive35i či Audi Q7 3.0 TDI quattro vycházejí na našem trhu prakticky stejně.
Jak na to?"Pokud zadáte cenu MSRP v dolarech do naší kalkulačky, vypočte vám konečnou cenu v korunách včetně daně, cla a dalších poplatků," říká paní Krejčová ze společnosti Simix, která se zabývá dovozem aut ze zahraničí. Předběžnou cenu si zjistíte celkem snadno. Na amerických stránkách automobilek je jednoduchý konfigurátor a také seznam skladových vozů ihned k odběru. V konfigurátoru budete většinou dotázáni na kód ZIP, tedy upřesnění lokalizace. Tam zadejte třeba číslo 11764 (platí pro New York). V konfigurátoru se pak řiďte cenou MSRP, ze které se pak počítá cena u nás. A pak už jen stačí odeslat dotaz některému z importérů amerik, kdy by mohlo být auto k dispozici. |
