Stavební dozor materiály následně prostuduje a příští týden Prahu seznámí se závěry, uvedl bez dalšího komentáře náměstek. Vedení města muselo nedávno znovu odložit otevření tunelového komplexu, tentokrát kvůli poničeným kabelům.
Slovo od slova. Přečtěte si, proč mají kabely v Blance stát další miliardu? |
Od té doby se pře s dodavateli, kdo za situaci může a kdo výměnu technologií zaplatí. Podle některých informací může jít o škody za stovky milionů korun. Zdroje od dodavatelů i z magistrátu dokonce mluví o téměř miliardě korun. Celý tunel už vyšel Prahu na 37 miliard korun.
Radní měli tento týden projednat možnou arbitráž proti firmě ČKD Praha DIZ. Rozhodování ale nakonec odložili s odkazem na páteční jednání. Dolínek v úterý řekl, že rada se bude záležitostí znovu zabývat za týden, v pátek už však tvrdil, že ho správce stavby se závěry harmonogramu seznámí do úterního večera. Zda tím padá projednání na úterní radě, neuvedl.
Výstavbu více než šestikilometrového tunelu Blanka zahájila v roce 2007 někdejší politická garnitura v čele s primátorem Pavlem Bémem (ODS). Blanka měla být otevřena v roce 2011. Proti původním předpokladům se práce prodražily zhruba o šest miliard korun. Tunel Blanka je součástí městského okruhu, navazuje na Strahovský tunel.
