Vláda odmítla podporu výroby baterií do elektromobilů čínské firmy Minth |
Daihatsu a Suzuki si na trhu s malými vozy s obsahem motoru do 660 kubických centimetrů konkurují. Zájem o tyto vozy v zemi neupadá, zčásti díky nižším registračním poplatkům a silniční dani. Není ale jasné, zda se japonští majitelé malých aut přikloní k dražším verzím s elektrickým pohonem.
V Japonsku se velké oblibě těší hybridní auta. Země vycházejícího slunce tak zaostává v budování nabíjecích stanic. Tamním automobilkám se do vývoje elektrických vozů nechce pouštět bez spolupráce s jinou společností, sdělily zdroje.
Automobilky Toyota a Suzuki vlastní navzájem své akcie.
