zavřít
1 / 23
náhledy
Tatra Trucks - model Phoenix ve výrobní hale automobilky.
Autor: Petr Topič, MAFRA
Tatra fanouškům na sociálních sítích představila model Phoenix plnící normu Euro 6.
Autor: Archiv Tatra Trucks
Tatra Trucks - do současného portfolia automobilky patří model Phoenix.
Autor: Petr Topič, MAFRA
Tatra Trucks - pohled do výrobní haly.
Autor: Petr Topič, MAFRA
Tatra Trucks - tatrováci se snaží upravit své vzduchem chlazené motory tak, aby splňovaly normu EURO6.
Autor: Petr Topič, MAFRA
Tatra Trucks - výrobní hala.
Autor: Petr Topič, MAFRA
Tatra Trucks - kompletace kabin.
Autor: Petr Topič, MAFRA
Tatra Trucks - kotoučové brzdy namontované na části podvozku.
Autor: Petr Topič, MAFRA
Tatra Trucks, výrobní hala v Kopřivnici.
Autor: Petr Topič, MAFRA
Tatra Trucks - části podvozku.
Autor: Petr Topič, MAFRA
Tatra Trucks - s konceptem centrální nosné roury přišel konstruktér Hans Ledwinka.
Autor: Petr Topič, MAFRA
„Stonožka“. Tatra fanouškům na sociálních sítích představila model Phoenix plnící normu Euro 6.
Autor: Archiv Tatra Trucks
„Stonožka“. Tatra fanouškům na sociálních sítích představila model Phoenix plnící normu Euro 6.
Autor: Archiv Tatra Trucks
Tatra Trucks - výrobní hala automobilky.
Autor: Petr Topič, MAFRA
„Stavěli to do kupy postupně, podvozek, šasi, motor, převodovku, kabinu, rozvody, vzduchotechniku a tak dál. Chodili tam dvakrát týdně,“ popsal ředitel školy Zdeněk Borůvka.
Autor: Archiv Tatra Trucks
Školy na Vysočině už měly zkušenosti se sestavováním menších automobilů nebo traktorů.
Autor: Archiv Tatra Trucks
Se zásadnějšími problémy se učni při konstruování nesetkali.
Autor: Archiv Tatra Trucks
Tatra Trucks - vlajkovou lodí automobilky je model Phoenix. Snímek názorně ukazuje, jak tatrovácký podvozek reaguje na zvlněný terén.
Autor: Petr Topič, MAFRA
Tatra Trucks - vlajkovou lodí automobilky je model Phoenix.
Autor: Petr Topič, MAFRA
Tatra 815-7-TR 6x6 v provedení valník.
Autor: Petr Topič, MAFRA
Tatra T-810.
Autor: Petr Topič, MAFRA
Tatra 815 UDS (univerzální dokončovací stroj), jeden z mnoha zástupců kopřivnické produkce v české armádě.
Autor: Petr Topič, MAFRA
Centrální nosná roura umožňuje vyrábět speciální náklaďáky jako skládačku. Zde osminápravová Tatra.
Autor: Tatra Trucks
