Z německých drah se rodí evropský gigant. Koupí Arrivy se usadí i v Česku

Britové tento týden podle deníku Financial Times Deutschland potvrdili, že jednání s německou státní společností jsou v pokročilém stádiu. Podle dnešního vydání listu Die Welt předloží DB konkrétní nabídku ve čtvrtek, pokud ji o den dřív schválí dozorčí rada DB. To zdroje obou deníků považují za téměř jisté.

Arriva Arriva patří k největším osobním přepravcům v Evropě zejména v autobusové dopravě. Působí ve 12 evropských zemích, kde zaměstnává celkem 44.000 lidí. Vedle Británie má na poli autobusové přepravy silné postavení v Dánsku, Nizozemsku a v Itálii. Právě o proniknutí na zahraniční autobusové trhy jde DB podle Die Welt akvizicí Arrivy zejména. V Česku vlastní Ariiva mladoboleslavského dopravce Transcentrum Bus, semilské Osnado a středočeský Bosák Bus.

Podle Die Welt je největší německý železniční a autobusový přepravce připraven zaplatit 740 pencí za akcii, což ho celkem vyjde na 1,67 miliardy eur. Spolu s tím převezme dluhy britské firmy ve výši asi miliardy eur. Celá částka by podle německého tisku měla být kompletně financována novými dluhy na kapitálovém trhu.

Zdroj Die Welt zasvěcený do vyjednávání tvrdí, že mezi managementy obou stran panuje ohledně obchodu shoda. Po převzetí Arrivy podle něj DB neplánuje měnit její vedení.

Předběhnout Franncouze
Koupi třetího největšího britského dopravce podporuje i německý ministr dopravy Peter Ramsauer, který prohlásil, že by DB "měla být aktivní a nečekat, až jí konkurence ze zahraničí odřízne cestu". Touto konkurencí měl na mysli francouzské státní dráhy SNCF, které na počátku roku o Arrivu také projevily zájem. Konkrétní nabídku ale zatím nepředložily.

"Koupě Arrivy ušetří Deutsche Bahn sedm anebo osm let, které by koncern potřeboval, aby expandoval na tyto trhy v plánovaném rozsahu," citoval deník nejmenovaného člena dozorčí rady DB. V Německu Arriva působí v příměstské železniční dopravě.