Řád platí od 9. prosince, řada spojů ale začne jezdit až v průběhu příštího roku. Mezi dopravce, kteří budou od nového grafikonu zajišťovat celoroční pravidelné spojení, nově přibudou Leo Express, britská Arriva a KŽC doprava.
Největší změnou proti loňsku je příchod dopravce Leo Express na trať mezi Prahou a Ostravskem. K nynějším 17 spojům Českých drah a dalším devíti vlakům konkurenčního RegioJetu přibude osm spojení nového dopravce.
ČTĚTE TAKÉ: |
V nejvíce exponovaných časech, například krátce po čtvrté hodině odpolední, budou na trať z pražského Hlavního nádraží vyjíždět hned čtyři vlaky od všech dopravců v rozmezí 20 minut.
Další novinkou je vstup britské Arrivy na trať mezi Benešovem u Prahy, Prahou a Kralupy nad Vltavou. Arriva plánuje denně na trase dvacítku spojů.
Od druhého dubna přibude pravidelné spojení dopravní odnože Klubu železničních cestovatelů - KŽC doprava, která se specializuje na nostalgické jízdy historickými vozidly. Mezi centrem Prahy a Čakovicemi plánuje jezdit patnáctkrát za den.
Švýcarská kvalita do Chomutova
Zatím nevyužívanou dopravní kapacitu si u správce kolejí objednal i Leo Express, který by rád s jedním ze svých vlaků nekončil v Praze a zajížděl až do Chomutova. I v tomto případě dopravce neočekává zahájení provozu letos.
Vlak s názvem "Švýcarská kvalita", jak si nechal svoje spojení u SŽDC registrovat majitel Leo Expressu Leoš Novotný, tak do Chomutova patrně přijede nejdříve v průběhu jara příštího roku.
