V autě je především být stále ve střehu, nerozptylovat se. Pokud telefonování tak jedině handsfree. Raději přijet o pár minut později a živý a celý. Já se snažím vše dodržovat a před měsícem jedu místem, kde to znám. Mokrá vozovka, zatáčka smyk. Náraz do skály. Zázrakem se mi nic nestalo, krom šoku. Ten byl dost velký. Když jsem po nehodě stál na silnici a už tam byli hasiči, cítím, že mi vozovka klouže pod nohama a on tam byl olej. Hasičům jsem to říkal ale jak jsem byl v šoku pochopitelně mě nenapadlo a ani bych neměl sílu trvat na tom aby to zadokumentovali a zapsali. Takže oficielně pak důvod nehody byl nepřizpůsobení rychlosti a pokuta. Auto na odpis ( měl jsem havarijní pojištění) Ale já byl hlavně rád že jsem živ a zdráv. Takže lidi raději o něco pomaleji a dávat pozor. I tak je tu ještě zlá náhoda, zlomek vteřiny nepozornosti- to mohl být tento případ a je konec.

Být ve střehu, pozorovat nejen silnici, ale i okolí kolem a za mnou, snažit se předvídat a také se předvídatelně chovat. To je podle mě naprostý základ. Jinak gratuluji k druhému narození. Každý takové štěstí (v neštěstí) nemá.

před několika lety jsem se obracel na svoji pojišťovnu Allianz (mejly jsem si archivoval) s dotazem kolik opilých bourajících řidičů vedou ve své databázi povinného ručení a dostal jsem překvapivou úsměvnou informaci že to je tajná informace poněvadž musí chránit osobní údaje těchto lidí, já jsem ale ocobní údaje nepožadoval, chtěl jsem jenom číslo kolika opilým pirátům financujeme pojistky, dokonce jsem zvažoval že zaplatím advokáta aby to číslo z nich vyrazil ale pak jsem nad tím mávnul rukou

důvod dotazu byl prostý, chci být v pojišťovně která opilé řidiče piráty vyhazuje a soudně likviduje vyžadováním regresu

Proc bylo ve clanky vyzdvihnuto, ze obe auta ridily zeny? K cemu je tato informace nutna?

co pořád máte s těmi nezjištěnými příčinami?

všechny "nezjištěné příčiny" mají jedno společné - nevěnování se řízení a to může být spousta věcí, od šmátrání po podlaze poněvadž vypadnul z ruky zapalovač, přes úpravu účesu až po mobilní telefonování,

kdyby mne takto ohrozil nezodpovědný řidič a já to náhodou přežil tak jej na místě zastřelím

dejme tomu že se zjistí ty příčiny, třeba ten vypadlý zapalovač z ruky na podlahu vozu a následné šmátrání a hledání toho zapalovače, a k čemu to bude dobré? silniční vyhláška nezná takový přestupek, silniční vyhláška zná jen nevěnování se řízení vozidla, taktéž silniční vyhláška pracuje jen s nedodržením bezpečné vzdálenosti a ne s "nedobržděním" atd. Co to je za český vynález to "nedobrždění"? Kdyby mi pirát ohrozil rodinu tím že "nedobrzdil" tak jej teleskopickým obuškem zmlátím jako psa.

vídám to denně : bezohlednost, sebestřednost, telefonování, blinkr na poslední chvíli, nedodržování bezp. vzdálenosti, neumí zipovat, furt se někam tlačí, aby náhodou nejel druhej.. atd. atd... prostě česko

Při skoro každý příležitosti policie žádá o záběry z kamer okolo jedoucích řidičů. Já jí mám. Samozřejmě v případě mojí viny najednou přestane fungovat. Mám právo nevypovídat sám proti sobě, máte ho i Vy. Kdyby jste náhodou bourali, držte hubu, policajti rádi všechno co řeknete použijou proti Vám. Dobrý den, tady máte občanku, řidičák, nic Vám podepisovat nebudu, nemusím, mějte se hezky. Co neřeknete, to proti Vám nepoužijí, nemůžou, protože jste to neřekli. Nechte je, ať si Vás předvolají, to už budete mít čas to s někým probrat, případně tam jít s právníkem. Uzákonit kamery v autech ? Proč ne. Samozřejmě to má mezeru, spousta kamer přestane fungovat. Ale spousta taky ne. I kdyby to usnadnilo vyšetření 50 procent nehod. A že zahejbáte starý, kradete, vraždíte, a někdo Vás u toho natočí ? Co je mi do toho, dělejte to líp.

Ano, přesně dle FSM mistra D-Fense. Více viz http://road-fens.cz/category/fsm/

Moc bych se nedivil, kdyby výsledek vyšetřování zněl - čelný střet osobního auta s kamionem, jak to většinou nakonec bývá, navzdory mediálním masážím pisálků, mluvících hlav.

podle vzoru mladý, co? Pak se přesuň k významu vět.